[发明专利]船舶的避难引导系统及方法有效
申请号: | 201580078208.8 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN107408286B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 井本纯平;武田信玄 | 申请(专利权)人: | 三菱造船株式会社 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 赵晶;高培培 |
地址: | 日本神奈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在船舶的避难引导系统及方法中设置有:人员配置信息取得部(101),基于来自设置在船内的相机(111)的信息来取得船内的规定的区域内的乘客位置信息;避难路径计算部(102),基于来自人员配置信息取得部(101)的乘客位置信息及根据避难的事态信息而设定的通路通行可否信息来策划制定避难路径;避难信息管理部(103),在人员配置信息取得部(101)与避难路径计算部(102)之间共有信息并输出避难路径计算部(102)策划制定的避难路径;避难引导部(104),基于避难信息管理部(103)输出的避难路径来变更设置于船内通路的避难引导显示;及集合场所管理部(105),对于避难到多个主台的多个乘客分配乘坐的救生艇(46、47)。 | ||
搜索关键词: | 船舶 避难 引导 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶的避难引导系统,其特征在于,具有:多个集合场所,在船内由防火构造包围;多个救生艇,装备于船身;人员配置信息取得部,基于来自设置在船内的相机的信息来取得船内的规定的区域内的乘客位置信息;避难路径计算部,基于来自所述人员配置信息取得部的乘客位置信息及根据避难的事态信息而设定的通路通行可否信息,来策划制定避难路径;避难信息管理部,在所述人员配置信息取得部与所述避难路径计算部之间共有信息并输出所述避难路径计算部策划制定的避难路径;避难引导部,基于所述避难信息管理部输出的避难路径来变更设置于船内通路的避难引导显示;及集合场所管理部,对于避难到所述多个集合场所的多个乘客分配乘坐的所述救生艇。
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