[发明专利]机动车用门闩装置

摘要

机动车用门闩装置被构造成设置有释放马达、锁定马达和锁定机构且使用共用化的操作机构。操作机构设置有：锁定马达14；锁定机构16、18，该锁定机构16、18由通过锁定马达14而旋转以能够在解锁状态和锁定状态之间切换的机械元件构成；释放马达22，该释放马达22配置在锁定马达14的下方；电动释放杆24，该电动释放杆24在通过释放马达22驱动时、不考虑锁定机构的状态来释放打开杆7；以及内侧杆19，该内侧杆19经由用于将电动释放杆24枢转地支撑在壳体的第一轴102同轴地枢转安装，内侧杆基于内部机械操作元件的车门打开操作而旋转以在锁定机构处于解锁状态时释放打开杆7。

主权项

1.一种机动车用门闩装置，包括：啮合单元，所述啮合单元包括能够与锁扣啮合的啮合机构和能够释放所述啮合机构的啮合的打开杆；以及操作单元，所述操作单元安装于所述啮合单元且包括收容在被固定到所述啮合单元的主体的壳体中的操作机构，所述操作机构包括：锁定马达；锁定机构，所述锁定机构包括机械元件，并且所述锁定机构能够切换至基于所述锁定马达的驱动来使设置在车外侧的外部机械元件的车门打开操作有效的解锁状态和使设置在车外侧的外部机械元件的车门打开操作无效的锁定状态；释放马达，所述释放马达位于所述锁定马达的下方；电动释放杆，所述电动释放杆基于所述释放马达的驱动、而不考虑所述锁定机构的状态来释放所述打开杆；以及内侧杆，所述内侧杆经由用于将所述电动释放杆枢转地安装在所述壳体的第一轴同轴地枢转安装，所述内侧杆基于设置在车内侧的内部机械元件的车门打开操作而旋转以释放所述打开杆。