[发明专利]用于运行机动车的方法和装置以及机动车有效
| 申请号： | 201580072830.8 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN107107907B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | M.明岑迈;O.克费尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李雪莹;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车、尤其商用车的方法，所述机动车具有混合动力驱动装置（2），所述混合动力驱动装置具有内燃机（3）并且具有至少一个另外的驱动机（4），所述内燃机配备燃料储箱（8），其中监控所述燃料储箱（8）的填充水平，所述另外的驱动机配备能量存储器（10）。本发明规定，当检测到：所述填充水平低于能够预先给定的最低填充水平时，仅通过所述另外的驱动机（4）来驱动所述机动车，一直到通过所述能量存储器（10）所提供的能量耗尽并且几乎耗尽。 | ||
| 搜索关键词： | 填充水平 驱动机 混合动力驱动装置 能量存储器 机动车 燃料储箱 内燃机 能量耗尽 预先给定 配备 商用车 耗尽 驱动 监控 检测 | ||
【主权项】：
1.用于运行机动车（1）的方法，所述机动车具有混合动力驱动装置（2），所述混合动力驱动装置具有内燃机（3）并且具有至少一个另外的驱动机（4），所述内燃机配备燃料储箱（8），其中监控所述燃料储箱（8）的填充水平，所述另外的驱动机配备能量存储器（10），其特征在于，当检测到：所述填充水平低于能够预先给定的最低填充水平时，切断所述内燃机（3）并且仅通过所述另外的驱动机（4）来驱动所述机动车（1），一直到通过所述能量存储器（10）所提供的能量耗尽，然后才切换回到内燃机运行中，其中当能够通过所述另外的驱动机（4）所提供的驱动转矩低于所述机动车（1）的最低起动转矩时，为了所述起动过程短时间地接通所述内燃机（3）。/n
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