[发明专利]用于交通工具制动器的操纵系统和用于运行操纵系统的方法有效
| 申请号： | 201580055031.X | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN107107890B | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·莱贝尔;安东·万赞滕;克里斯蒂安·克格尔施佩格;瓦伦丁·翁特尔弗罗纳;海因茨·莱贝尔 | 申请（专利权）人： | 爱皮加特股份公司 |
| 主分类号： | B60T8/34 | 分类号： | B60T8/34;B60T8/40;B60T13/14;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 瑞士普*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其用于交通工具制动器的操纵系统，所述操纵系统具有：操纵装置，如制动踏板；至少一个第一压力源，尤其活塞缸单元(主缸)，所述第一压力源尤其可借助于操纵装置操纵；和具有电动机械的驱动器的第二压力源，尤其活塞缸单元(DHK)，其中压力源分别经由液压管路与至少一个制动回路连接，以便为制动回路输送压力介质和交通工具制动器加载压力；并且所述操纵系统具有用于调节制动压力的阀装置。本发明提出，在前进和返回冲程中借助于第二压力源、尤其第二活塞缸单元(DHK)，能够为至少一个制动回路可控地输送压力介质。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 制动器 操纵 系统 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种尤其用于交通工具制动器的操纵系统，所述操纵系统具有：操纵装置，如制动踏板；至少一个第一压力源，尤其活塞缸单元(主缸)，所述第一压力源尤其能借助于所述操纵装置操纵；和具有电动机械的驱动器的第二压力源，尤其活塞缸单元(DHK)，其中所述压力源分别经由液压管路与至少一个制动回路连接，以便为所述制动回路输送压力介质，并且给所述交通工具制动器加载压力；并且所述操纵系统具有用于调节制动压力的阀装置，其特征在于，借助于所述第二活塞缸单元(DHK)，在前进冲程和返回冲程中，能够为至少一个制动回路能控制地输送压力介质，以用于形成压力。
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