[发明专利]导轨嵌合构造及车窗升降器在审
| 申请号： | 201580051740.0 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN106715817A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 今冈隆之 | 申请（专利权）人： | 株式会社海莱客思 |
| 主分类号： | E05F11/48 | 分类号： | E05F11/48;B60J1/17;E05F11/38 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 赵晶,高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种导轨嵌合构造，该导轨嵌合构造具有导轨、嵌合体、向所述嵌合体插入的插入体，且所述嵌合体嵌合于所述导轨，其中，所述嵌合体具备与所述导轨的端部嵌合的嵌合部和供所述插入体从外侧插入的插入孔，所述嵌合部向所述导轨嵌合，从而所述插入体的至少一部分被覆盖，且所述插入体成为脱离抑制状态，且从在所述嵌合体的外表面开口的开口部能够视觉辨认所述插入体的脱离抑制状态，由于采用上述构成，因此能够容易地组装。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 嵌合 构造 车窗 升降 | ||
【主权项】：
一种导轨嵌合构造，具有导轨、嵌合体、向所述嵌合体插入的插入体，所述嵌合体嵌合于所述导轨，其中，所述嵌合体具备与所述导轨的端部嵌合的嵌合部和供所述插入体从外侧插入的插入孔，所述嵌合部与所述导轨嵌合，从而所述插入体的至少一部分被覆盖，且所述插入体成为脱离抑制状态，且从在所述嵌合体的外表面开口的开口部能够视觉辨认所述插入体的脱离抑制状态。
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- 2015-07-30 - 2017-05-31 - E05F11/48
- 在一个实施方式中，窗户调节器140使用旋转轴承组件270来减小系统上的应力。窗户调节器140可以在凹槽310中引导移动滑圈220的索具240。窗户调节器140可以利用索具240移动凹槽310。窗户调节器140可以使用旋转轴承组件270绕轴302旋转凹槽310。
- 导轨嵌合构造及车窗升降器-201580051740.0
- 今冈隆之 - 株式会社海莱客思
- 2015-10-28 - 2017-05-24 - E05F11/48
- 一种导轨嵌合构造，该导轨嵌合构造具有导轨、嵌合体、向所述嵌合体插入的插入体，且所述嵌合体嵌合于所述导轨，其中，所述嵌合体具备与所述导轨的端部嵌合的嵌合部和供所述插入体从外侧插入的插入孔，所述嵌合部向所述导轨嵌合，从而所述插入体的至少一部分被覆盖，且所述插入体成为脱离抑制状态，且从在所述嵌合体的外表面开口的开口部能够视觉辨认所述插入体的脱离抑制状态，由于采用上述构成，因此能够容易地组装。
- 车窗开闭调节器-201380074148.3
- 竹原秀明;柏木秀明 - 株式会社城南制作所
- 2013-09-18 - 2017-05-03 - E05F11/48
- 本发明的课题在于提供在卷线筒式的车窗开闭调节器中简单地进行线张力的施加或增强的构造。通过使导线件(9)旋转来延长卷线筒(7)与导线件(9)间的线路径。因此成为在使在周面挂绕线(5)的导线件(9)的平面形状绕与该平面正交的旋转轴旋转时，与周面相接的线(5)的长度在旋转后比旋转前变长的形状。而且，在导线件(9)设置线临时固定部(21)并在此将线(5)临时固定，利用挂绕于导线件(9)的线(5)被卷线筒(7)拉拽的力来使导线件(9)旋转。当导线件(9)旋转，上述的临时固定部(21)从线路径向侧方偏离后，则通过线张力的分力，被保持于临时固定部(21)的线(5)从临时固定部(21)被释放。
- 具备线缆张力增强机构的窗户调节器-201380074133.7
- 竹原秀明;柏木秀明 - 株式会社城南制作所
- 2013-09-18 - 2017-05-03 - E05F11/48
- 本发明提供向窗户调节器进行的布线容易、并且当在车门面板安装窗户调节器后、在车窗玻璃固定至托架时自动地增强线缆张力的窗户调节器。若旋入用于将车窗玻璃(13)固定于托架(4)的固定用螺栓(15a)，则可动部件(16)沿托架侧的第一倾斜面向前方移动，该驱动部(32)的前端使插通于线缆(5a)端部的套筒(43)移动，对被夹持在套筒(43)与线缆端部(11)之间的弹簧(44)进行压缩，由此增强线缆张力。
- 专利分类
