[发明专利]用于机动车的驱动装置、机动车有效
| 申请号： | 201580046296.3 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN106660462B | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | A.克莱特;D.施塔夫里亚诺斯 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/51 | 分类号： | B60L50/51;B60L15/00;B60L15/20;H02K7/00;H02K16/02;H02K17/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁冰;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车（1）的驱动装置（8），该机动车在车桥（3）上具有两个可驱动的车轮（6、7），所述驱动装置具有电机（9），该电机构造为异步电机并且具有至少一个定子（10）和至少一个转子（11、12），其中所述转子（11、12）与所述车轮（6、7）中的至少一个车轮为了该车轮的驱动是可有效连接的/有效连接。规定，所述电机（9）具有：两个能相互独立地旋转的转子（11、12），这两个转子分别与所述车桥（3）的一个车轮（6、7）有效连接/是可有效连接的；和用于改变所述转子（11、12）中的至少一个转子的转子电阻的装置（22）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.用于机动车（1）的驱动装置（8），该机动车在车桥（3）上具有两个能够驱动的车轮（6、7），所述驱动装置具有一电机（9），该电机构造为异步电机并且具有至少一个定子（10）和至少一个转子（11、12），其中所述转子（11、12）与所述车轮（6、7）中的至少一个车轮为了该车轮的驱动是能够有效连接的，其中，所述电机（9）具有：两个能相互独立地旋转的转子（11、12），这两个转子分别与所述车桥（3）的一个车轮（6、7）是能够有效连接的；和用于改变所述转子（11、12）中的至少一个转子的转子电阻的装置（22），其特征在于，所述装置（22）具有至少一个半导体开关（23），该至少一个半导体开关与所述转子（11、12）的具有多个相的绕组（14、15）中的一个相（P）串联连接，并且能够为了改变所述相（P）的电阻而进行操控。
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