[发明专利]在车辆充气轮胎的带束箍带中用作增强载体的混合帘线有效
| 申请号： | 201580043752.9 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN106574409B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 沃尔夫冈·雷泽;赖因哈德·路德维格;海纳·沃尔克;托马斯·克拉默;马赛尔·诺伊曼 | 申请（专利权）人： | 大陆轮胎德国有限公司 |
| 主分类号： | D02G3/48 | 分类号： | D02G3/48;B60C9/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 张天舒;张杰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在车辆充气轮胎的带束箍带中用作增强载体的混合帘线，该混合帘线由至少两条彼此末端捻绕的丝线组成，其中至少一条第一丝线是具有确定的丝线支数的高模量丝线，并且其中另一条丝线是低模量丝线，并且其中该另一条低模量丝线具有比该第一丝线更低的丝线支数。本发明的突出之处在于，在该混合帘线中该高模量丝线的含量为80重量％‑95重量％，一条高模量丝线的丝线支数与该另一条低模量丝线的丝线支数之差800dtex，并且一条高模量丝线的断裂伸长率在1％‑8％的范围内且该低模量丝线的断裂伸长率在9％‑30％的范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充气 轮胎 带束箍带中 用作 增强 载体 混合 | ||
【主权项】：
在车辆充气轮胎的带束箍带中用作增强载体的混合帘线，该混合帘线由至少两条彼此末端捻绕的丝线组成，其中至少一条第一丝线是具有确定的丝线支数的高模量丝线，并且其中另一条丝线是低模量丝线，并且其中该另一条低模量丝线具有比该第一丝线更低的丝线支数，其特征在于，在该混合帘线中该高模量丝线的含量为80重量％‑95重量％，一条高模量丝线的丝线支数与该另一条低模量丝线的丝线支数之差≥800dtex，并且一条高模量丝线的断裂伸长率在1％‑8％的范围内且该低模量丝线的断裂伸长率在9％‑30％的范围内。
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