[发明专利]车用空调装置、包括该车用空调装置的车辆以及车用空调装置的控制方法有效
| 申请号： | 201580023131.4 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN106255607B | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 新宫和平 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/00;B60H1/32;F24F11/89;B61D27/00;F25B29/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 曹振华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车用空调装置(10)包括：制冷剂循环回路(11)，在该制冷剂循环回路(11)中，压缩机(21)、热源侧热交换器(23)、膨胀装置(24)、负载侧热交换器(25)由配管连接在一起；以及控制元件，该控制元件对制热运转和热源侧热交换器(23)的除霜运转进行切换，其中所述制热运转是使制冷剂循环回路(11)的制冷剂循环的运转，所述热源侧热交换器(23)的除霜运转是使制冷剂循环回路(11)的制冷剂朝与制热运转时相反的方向循环的运转，控制元件在制热运转时生成从负载侧热交换器(25)经由第一吹出口(5)流入车室内的气流，并在热源侧热交换器(23)的除霜运转时生成从车室内经由第一吹出口(5)流入负载侧热交换器(25)的气流。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 装置 包括 该车 车辆 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调装置，其特征在于，包括：制冷剂循环回路，在该制冷剂循环回路中，压缩机、热源侧热交换器、膨胀装置、负载侧热交换器由配管连接在一起；控制元件，该控制元件对制热运转和所述热源侧热交换器的除霜运转进行切换，其中所述制热运转是使所述制冷剂循环回路的制冷剂循环的运转，所述热源侧热交换器的除霜运转是使所述制冷剂循环回路的制冷剂朝与制热运转时相反的方向循环的运转，该控制元件在制热运转时生成从所述负载侧热交换器经由第一吹出口流入车室内的气流，并在所述热源侧热交换器的除霜运转时生成从车室内经由所述第一吹出口流入所述负载侧热交换器的气流；以及辅助送风机，该辅助送风机生成从所述负载侧热交换器经由第二吹出口流出至车外的气流，所述控制元件在所述热源侧热交换器的除霜运转时使所述辅助送风机运转。
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