[发明专利]用于交通工具座椅的减振器、交通工具座椅和机动车有效
| 申请号： | 201580016984.5 | 申请日： | 2015-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN106133379B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | B.兹拉特科夫;K.拉弗尔;A.克洛斯;S.蒂策;K.孔多 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 孟婧 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于交通工具座椅的减振器(10)，其具有振动质量(12)和多个承载振动质量(12)的弹性的减振元件(14)，所述减振元件布置在振动质量(12)的开口(18)中。在此规定，减振元件(14)是实心的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 座椅 减振器 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种用于交通工具座椅的减振器，具有振动质量(12)和多个设计为实心的承载振动质量(12)的弹性的减振元件(14)，所述减振元件在安装状态下以其结合区域(30)结合在振动质量(12)的开口(18)中并且带有与振动质量(12)相间隔的端部，该端部具有固定在交通工具座椅结构中的或者与交通工具座椅结构相连的壳体(16)结构中的固定区域(24)，其特征在于，减振元件(14)的固定区域(24)在安装状态下被推入设置在交通工具座椅结构中的或者与交通工具座椅结构相连的壳体(16)中的容纳部(22)内，其中，所述容纳部(22)和所述减振元件(14)的固定区域(24)完全布置在壳体(16)内部。
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