[发明专利]发动机在审
| 申请号： | 201580015916.7 | 申请日： | 2015-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN106103945A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 金光洙;曺慈允 | 申请（专利权）人： | 斗山英维高株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D19/02;F02M21/02;F02B43/02 |
| 代理公司： | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人： | 李延虎;王永辉 |
| 地址： | 韩国仁*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明的示例性的实施例的发动机包括：具有汽缸内径的汽缸；吸气阀，其使空气及燃料流入汽缸内径内；活塞，其能滑动地容纳于汽缸内径内，把燃料燃烧而产生的废气的爆炸力变换成发动机直线驱动力；排气阀，其从汽缸内径排出产生的废气；及曲轴，其与活塞连接，把由活塞而传递的发动机直线驱动力变换成发动机旋转驱动力。吸气阀及排气阀可以在3度至12度的曲轴的旋转角度范围以内同时开放(重叠)。因此，示例性实施例的发动机可以在保持容积效率的同时阻止燃料效率低下，满足对CH4的废气规定。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机，其特征在于，包括：具有汽缸内径的汽缸；吸气阀，其使空气及燃料流入所述汽缸内径内；活塞，其能滑动地容纳于所述汽缸内径内，把所述燃料燃烧而产生的废气的爆炸力变换成发动机直线驱动力；排气阀，其从所述汽缸内径排出所述产生的废气；及曲轴，其与所述活塞连接，把由所述活塞而变换的发动机直线驱动力变换成发动机旋转驱动力；所述吸气阀及所述排气阀在3度至12度的曲轴的旋转角度范围以内同时开放(重叠)。
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