[发明专利]用于电动车辆蓄电池的加热器有效
| 申请号： | 201580015164.4 | 申请日： | 2015-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN106133995B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 爱德华·F·伯尔加耶夫斯基;乌维·斯塔普夫 | 申请（专利权）人： | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/637;H01M10/653;H01M10/647;H01M10/6553;H01M10/6571;H05B3/14;H05B3/56;H01M10/625 |
| 代理公司： | 31259 上海脱颖律师事务所 | 代理人： | 脱颖<国际申请>=PCT/US2015/ |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种电池组组件使软包电池单元与薄柔性加热器元件交错以提供分布的低功率加热，其中在所述加热器元件与所述电池单元之间具有减小的热阻。所述加热器元件可包括用于直接附着到软包电池单元电极和相互附着的端子，以有助于所述加热器元件当中的电力分布。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 蓄电池 加热器 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池组组件，包括：/n至少一个软包电池单元，所述至少一个软包电池单元提供限定软包的对置的聚合物柔性薄膜壁，所述软包固持包括蓄电池电极的一组板，并且所述至少一个软包电池单元提供暴露的蓄电池端子，所述聚合物柔性薄膜壁大体平行于所述板延伸并且所述聚合物柔性薄膜壁跨所述软包电池单元的最窄尺寸分离；以及/n柔性薄膜加热器，所述柔性薄膜加热器具有暴露的加热器端子和聚合物正温度系数材料，所述暴露的加热器端子上覆且接触所述蓄电池端子，并且通过将所述聚合物正温度系数材料直接印刷于至少一个所述聚合物柔性薄膜壁上来将所述柔性薄膜加热器热接触地应用于所述至少一个软包电池单元，从而当电流通过所述加热器端子之间时对所述至少一个软包电池单元加热。/n
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