[实用新型]一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础有效
申请号: | 201521041972.1 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205529700U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 寇建设;许世雄;李金库;史国珍;刘永胜 | 申请(专利权)人: | 天津铁路信号有限责任公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础,包括混凝土轨道板和承轨槽,所述混凝土轨道板上设有若干条相互平行的横槽,每条横槽上设有两个加宽的安装槽,安装槽外部的两边在紧贴安装槽处分别设有承轨凸台,承轨槽安装于承轨凸台上,每个安装槽内设有两个用于承接制动钳底座的垫块,分别设于安装槽内部的两侧。本实用新型具有的优点和积极效果是:该车辆减速器基础增加承轨槽的强度,避免了基本轨的浮动对承轨槽的破坏,混凝土轨道板在制动钳底座位置增加尼龙垫板,避免了冲击破损,预埋螺母采用一次预制到钢筋混凝土中,避免脱落。 | ||
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【主权项】:
一种带有钢制挡肩承轨槽的车辆减速器基础,其特征在于:包括混凝土轨道板(1)和承轨槽(2),所述混凝土轨道板(1)是一次浇筑成整体道床形式,混凝土轨道板(1)上设有若干条相互平行的横槽(10),每条横槽(10)上设有两个加宽的安装槽(9),安装槽(9)外部的两边在紧贴安装槽(9)处分别设有承轨凸台(11),承轨槽(2)安装于承轨凸台(11)上,每个安装槽(9)内设有两个用于承接制动钳底座(7)的垫块(3),分别设于安装槽(9)内部的两侧。
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