[实用新型]一种组合式变体飞行器布局有效
申请号: | 201521031479.1 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205418053U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 张雷;史文卿;张文宇;裴譞;张华靓 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种能够相互组合的飞翼式飞行器布局结构,及其组合-分解变体方式。该方案采用俯视形状为菱形,具有双弧线对称翼型剖面的飞翼式布局,在为组合变体提供条件的同时,具有较好的升阻比;该方案采用后缘全展长开裂式升降舵作为控制面,以闭合偏转作为俯仰、滚转控制方式,以两侧差动开裂的阻力差作为偏航控制方式;开裂式升降舵完全张开时,另一同类飞行器可将前缘楔入其内,以机构锁定,开裂式升降舵覆盖连接区上方,保持表面的管光顺与气密;通过组合变体,可令小展弦比、具有超音速飞行能力的单个飞行器组合成为具有大展弦比的组合飞行器,从而得到更高的亚音速升阻比,可进行燃油高效率的航渡。 | ||
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【主权项】:
一种组合式变体飞行器布局结构,其特征是,本布局结构包括飞翼式机身、内侧开裂式升降舵、外侧开裂式升降舵、背负式动力装置、机体后缘内部的锁舌以及机体前缘的锁定机构;飞翼式机身为对称翼型剖面,俯视形状为菱形,飞翼式机身后缘为全展长控制面,控制面形式是分为内外2段的内侧开裂式升降舵和外侧开裂式升降舵,铰接于机身上,飞行器背部负有动力装置,飞行器前缘收藏有锁定机构,飞行器后缘的内侧开裂式升降舵和外侧开裂式升降舵可张开,其内壁附有锁舌;内侧开裂式升降舵和外侧开裂式升降舵张开后,另一飞行器的一侧前缘可楔入内部空间,以前缘的锁定机构锁住前方飞行器后缘的锁舌,从而完成组合;通过组合,可变体成为类平直翼、后掠翼或者前掠翼布局形式。
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