[实用新型]用于汽车电子控制模块的测试装置有效
| 申请号： | 201521000441.8 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205263639U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨新红 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于汽车电子控制模块的测试装置。该测试装置包括：工控机、程控电源和负载箱；负载箱中用于显示电路通断的测试器一端通过输入接口与程控电源一端连接，测试器的另一端通过输出接口与程控电源的另一端之间构成待测汽车电子控制模块的功能电路的接入点；工控机通过面向仪器系统扩展总线与程控电源连接。本实用新型提供的用于汽车电子控制模块的测试装置，通过在程控电源和汽车控制模块功能电路之间串联能够显示电路通断情况的负载箱，在测试时不需要再将实际的车身零部件与汽车电子控制模块进行连接，使得测试工作更加简单方便，提高了测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 电子 控制 模块 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车电子控制模块的测试装置，其特征在于，包括：工控机、程控电源和负载箱；所述负载箱包括：输入接口、输出接口和用于显示电路通断的测试器，所述测试器一端连接输入接口，所述测试器的另一端连接输出接口；所述工控机通过面向仪器系统扩展总线与所述程控电源连接；所述程控电源的一端连接所述负载箱的输入接口；所述程控电源的另一端与所述负载箱的输出接口之间构成待测汽车电子控制模块的功能电路的接入点。
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