[实用新型]一种船用大功率多联机有效
| 申请号： | 201520698486.0 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204956897U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 周涛;戴亚东;严裕华;张俊;郁兵;黄勇;宋新南;石滨泉;王爱民;汤小美 | 申请（专利权）人： | 江苏永昇空调有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/02 | 分类号： | B63J2/02;B63J2/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用大功率多联机，多个船用直接式空调器设置于多个船舶舱室内，多个电气用直接式空调器分别设置于船舶控制舱室和电气舱室内，船用压缩冷凝机组包括两只并联的压缩机，两只压缩机分别经两只贮油型油分离器连接两只冷凝器，两只冷凝器连接一贮液器，贮液器经干燥过滤器分多路分别连接多个船用直接式空调器和多个电气用直接式空调器，多个船用直接式空调器和多个电气用直接式空调器分别回液至两只并联的气液分离器分别回液两只压缩机，所述电气用压缩冷凝机组分多路分别连接多个电气用直接式空调器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大功率 联机 | ||
【主权项】：
一种船用大功率多联机，其特征在于：包括船用压缩冷凝机组、船用直接式空调器、电气用压缩冷凝机组和电气用直接式空调器，多个船用直接式空调器设置于多个船舶舱室内，多个电气用直接式空调器分别设置于船舶控制舱室和电气舱室内，船用压缩冷凝机组包括两只并联的压缩机，两只压缩机分别经两只贮油型油分离器连接两只冷凝器，两只冷凝器连接一贮液器，贮液器经干燥过滤器分多路分别连接多个船用直接式空调器和多个电气用直接式空调器，多个船用直接式空调器和多个电气用直接式空调器分别回液至两只并联的气液分离器分别回液两只压缩机，所述电气用压缩冷凝机组分多路分别连接多个电气用直接式空调器。
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- 路忠平;赵会东;王敦财;王建卫;黄鹏飞 - 路忠平
- 2018-09-13 - 2019-05-03 - B63J2/02
- 本实用新型公开了一种船内通风除湿设备，涉及船舶技术领域，具体为一种船内通风除湿设备，包括抽风机，抽风机的下表面固定连接有减震固定装置，抽风机的一侧固定连接有第一引流管，第一引流管远离抽风机的一端固定连接有过滤装置，过滤装置包括过滤管道外壳，过滤管道外壳的内部从左至右依次固定连接有第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，过滤装置远离第一引流管的一端固定连接有第二引流管。该船内通风除湿设备，通过减震固定装置的设置，从而船舶在航行中通过减震固定装置上的固定底座，使抽风机稳定的固定，在航行中船舶产生的晃动通过减震固定装置上减震柱，使得抽风机受到的晃动影响降低，进而起到稳固支撑的作用。
- 一种新型带布风器天花板检修口-201821103993.5
- 袁建;吴刚 - 上海咔滨船舶装备有限公司
- 2018-07-12 - 2019-04-02 - B63J2/02
- 本申请公开了一种新型带布风器天花板检修口，包括布风器本体、连接组件、天花板检修口门板，布风器本体通过连接组件连接在天花板检修口门板的一侧，天花板检修口门板上设置有检修口，检修口用于方便检修人员快速检修布风器本体。本实用新型通过采用布风器本体和检修口配合结构，将原先检修口和布风器本体分开安装的结构改为合二为一的结构，节约了天花板布局空间，减少了施工的操作步骤及难度，方便布风器本体的检修，且完善及优化了舱室结构。此外，还降低了成本，使其既外观美观大方，又结构简单方便。
- LNG加压热能利用装置-201811351623.8
- 潘洪军;亓常松 - 浙江海洋大学
- 2018-11-14 - 2019-03-19 - B63J2/02
- LNG加压热能利用装置，包括冷凝器、低压储气罐、冷却水箱、发动机、过滤器、液体泵、风冷换热器、乙二醇蓄冷箱、盘管换热器、套管换热器和板翅换热器，所述发动机通过管路与冷却水箱相连，冷却水箱通过管路与冷凝器相连，冷凝器通过管路与低压储气罐相连，低压储气罐与板翅换热器相连通，板翅换热器与过滤器相连通，过滤器通过管路与液体泵相连，液体泵通过管路与风冷换热器相连通，风冷换热器通过管路与乙二醇蓄冷箱相连；本发明的优点是：能将LNG冷能利用起来。
- 一种火车上交直流并存外接设备-201821314221.6
- 张一 - 成都睿云物联科技有限公司
- 2018-08-15 - 2019-03-08 - B63J2/02
- 本实用新型涉及交直流并存外接设备技术领域，且公开了一种火车上交直流并存外接设备，包括安装壁板，所述安装壁板的内侧卡合固定设置有安装架，所述安装架的内侧左端设置有蓄电池，且所述蓄电池与所述安装架螺接固定，所述蓄电池的右侧设置有电机，且所述电机与所述安装架螺接固定，所述电机的后侧设置有传动皮带，所述传动皮带与所述电机输出端卡合固定；及时将异味排出，且排气扇电机为交直流电机，在正常情况下可使用由火车提供的交流电，当交流电意外断电时，则通过内置的蓄电池提供直流电进行供电，通过在火车外壁上设置太阳能板，以及进风口处的扇叶组，均可发电并向内置蓄电池储存电量，节能环保。
- 一种温度调整灵活精准的船用空调-201811165537.8
- 不公告发明人 - 泰兴市恒兴船舶设备制造有限公司
- 2018-10-08 - 2019-03-01 - B63J2/02
- 一种温度调整灵活精准的船用空调，属于空调技术领域，它解决现有船舶上的空调系统耗费能量高、湿度调整性差等问题。本发明包括送风管线、干燥回路及冷却回路，送风管线由进风口至出风口顺次串接一级除湿器、第一空冷器、二级除湿器、第二空冷器、第三空冷器及送风机，干燥回路上顺次串接再生器、溶液冷却器，而后并联一级除湿器与二级除湿器，再串接溶液泵、溶液加热器后回连至再生器，冷却回路上顺次串接蒸发冷却器、水泵，而后并联第三空冷器与盘管冷却器，再串接水箱后回连至蒸发冷却器，送风管线由第二空冷器与第三空冷器之间分岔有出风支路，出风支路连接蒸发冷却器。本发明能源利用率高，湿度、温度调整灵活且精准。
- 一种可调节低成本船用空调-201811165951.9
- 不公告发明人 - 泰兴市恒兴船舶设备制造有限公司
- 2018-10-08 - 2019-03-01 - B63J2/02
- 一种可调节低成本船用空调，属于船舶机械制冷领域，包括柴油机、加热组件、舱室，舱室上有第一出风口且连通室外空气进口，第一出风口依次连通第一除湿器、空气冷却器；舱室设第二出风口且依次连通第二除湿器、蒸发冷却器，蒸发冷却器的第一分支连通送风机和空气冷却器之间的管路，第二分支连接排风机。本发明利用柴油机余热，利用加热器蒸发释放溶液水分，溶液浓度增加，溶液变浓；进到第一和第二除湿器中吸收空气中水分。采用了两组制冷，蒸发冷却器和空气冷却器完成对不同温度下的舱室内空气的制冷，无需压缩制冷机组，结构简单，制造成本更低，充分利用能源；本发明调节舱室内空气温度的同时也调节了空气湿度。
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