[实用新型]热轧加热炉离合器有效
| 申请号： | 201520609541.4 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN205001411U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 薛志明 | 申请（专利权）人： | 天津市灵捷传动技术有限公司 |
| 主分类号： | F16D27/14 | 分类号： | F16D27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300400 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 热轧加热炉离合器有装有线圈的磁外极和装有弹簧的磁内极齿，磁内极齿外径与磁外极内孔压紧，磁内极齿内孔与铜套镶在一起，再由内极板和轴用挡圈卡紧固定，磁外极与定位盘依靠销钉铆紧，定位盘通过隔磁垫与轴承座连接，轴承座内镶有轴承，磁内极齿与联结齿均带有大小和数量相同的端面齿。本实用新型效果是：热轧加热炉离合器它是一种无电力结合，高速运转的失电电磁离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 热轧 加热炉 离合器 | ||
【主权项】：
一种热轧加热炉离合器，其特征在于有装有线圈的磁外极和装有弹簧的磁内极齿，磁内极齿外径与磁外极内孔压紧，磁内极齿内孔与铜套镶在一起，再由内极板和轴用挡圈卡紧固定，磁外极与定位盘依靠销钉铆紧。
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- 本发明涉及一种磁力离合器，包括感应筒、滑套、主动轴和拔叉，所述滑套的前部呈中空状，其前部套装在所述主动轴的后部上；所述主动轴的后部内设置有第一磁块；所述感应筒套装在所述滑套上，所述感应筒内设置有第二磁块，所述第一磁块和所述第二磁块相互磁吸；所述主动轴通过第一磁块和第二磁块磁场作用，向所述感应筒传递扭矩；所述拔叉套装在所述感应筒上，处于所述感应筒的后端。相对现有技术，本发明能实现无接触传递扭矩，且本装置制造简单，直径小，使用寿命长。
- 电磁式双离合器-201610087425.X
- 蔡学功 - 蔡学功
- 2016-02-17 - 2019-01-04 - F16D27/14
- 一种电磁式双离合器，其构造由主动轴、主动盘、第一从动轴、第一从动盘、第二从动轴、第二从动盘、线圈外壳、线圈、离合器壳、线圈固定盘组成。工作原理：当线圈未通电时，线圈均无磁场，主动盘与从动盘之间无磁力；主动盘的动力不能传到从动盘上，相当于离合器“离”。当合上第一线圈控制开关，第一线圈通电，第一线圈产生磁场；主动盘的动力通过磁力传到第一从动盘上，可将动力传至变速器的奇数档。当断开第一线圈控制开关，合上第二线圈控制开关，第二线圈通电，第二线圈产生磁场；主动盘的动力通过磁力传到第二从动盘上，可将动力传到变速器的偶数档。
- 一种汽车用空调电磁离合器的驱动盘-201820315493.1
- 郑植 - 重庆百富工业有限公司
- 2018-03-07 - 2019-01-01 - F16D27/14
- 本实用新型提供了一种汽车用空调电磁离合器的驱动盘，包括吸盘、驱动板以及若干弹簧片，驱动盘还包括：检测组件以及报警组件，所述检测组件以及报警组件均安装在驱动板远离吸盘的一面；所述报警组件包括报警器；所述检测组件包括启动柱、杆体、延转保护件、转动套和回复件；杆体位于启动柱与报警器之间，杆体一端通过转动套与驱动板中心铰接，在杆体与驱动板的连接处安装有回复件；所述延转保护件包括两压缩弹簧、两挡杆、两固定轴、两固定柱以及两连接块，压缩弹簧的弹力大于回复件弹力，以当杆体未到达报警器时挡杆不释放启动柱。有益效果为：检测组件解决了背景中提出的现有技术不能检测带轮与驱动盘摩擦力减小而失效的问题。
- 一种新型电磁离合器-201820660255.4
- 郭万里;万永峰 - 西安德赛控制系统有限责任公司
- 2018-05-04 - 2019-01-01 - F16D27/14
- 本实用新型公开了一种新型电磁离合器，其特征在于，所述电磁离合器与发动机和盘式电机耦合连接，所述电磁离合器由集成式飞轮壳、电磁离合器定转子和电磁离合器动转子组成，所述集成式飞轮壳固定于发动机端面，所述电磁离合器定转子固定于发动机输出轴，所述电磁离合器动转子固定于电机转子上。与传统电磁离合器比较，具有同轴度好、集成度高、装配简单、厚度薄、扭矩高、效率高等优点。
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