[实用新型]双输入的船舶调距桨用齿轮箱

摘要

本实用新型涉及一种双输入的船舶调距桨用齿轮箱，包括箱体、两个输入齿轮轴、输出齿轮和输出轴，其中一个输入齿轮轴为低扭矩输入齿轮轴，另一个输入齿轮轴为高扭矩输入齿轮轴；低扭矩输入齿轮轴与输出轴之间设有平行的中间齿轮轴，中间齿轮轴上固定安装有中间齿轮，低扭矩输入齿轮轴与中间齿轮啮合，中间齿轮轴与输出齿轮啮合，高扭矩输入齿轮轴与输出齿轮啮合；箱体中还设有与高扭矩输入齿轮轴平行的PTO齿轮轴，PTO齿轮轴通过调心滚子轴承支撑于箱体，高扭矩输入齿轮轴输入端的离合器驱使PTO齿轮轴与高扭矩输入齿轮轴端部的输入轴同步转动。

主权项

一种双输入的船舶调距桨用齿轮箱，包括箱体、两个输入齿轮轴、输出齿轮和输出轴，两个输入齿轮轴和输出轴通过轴瓦平行支撑于箱体，两个输入齿轮轴的输入端均配有输入轴，两个输入轴分别通过离合器与对应输入齿轮轴的输入端对接，输出齿轮固定安装在输出轴上，其特征在于：一个输入齿轮轴为低扭矩输入齿轮轴，另一个输入齿轮轴为高扭矩输入齿轮轴；低扭矩输入齿轮轴与输出轴之间设有平行的中间齿轮轴，中间齿轮轴上固定安装有中间齿轮，低扭矩输入齿轮轴与中间齿轮啮合，中间齿轮轴与输出齿轮啮合，高扭矩输入齿轮轴与输出齿轮啮合；箱体中还设有与高扭矩输入齿轮轴平行的PTO齿轮轴，PTO齿轮轴通过调心滚子轴承支撑于箱体，高扭矩输入齿轮轴输入端的离合器驱使PTO齿轮轴与高扭矩输入齿轮轴端部的输入轴同步转动。