[实用新型]一种用于动车组的车头覆盖装置有效
| 申请号： | 201520588420.6 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204915695U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 吴忠贤 | 申请（专利权）人： | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 申传晓 |
| 地址： | 266108 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于动车组的车头覆盖装置，其包括左舱门与右舱门，左舱门与右舱门配置有一固定罩，左舱门与右舱门通过固定罩安装在动车车头，左舱门包括左尖头部与左倾斜部，左倾斜部后端连接在固定罩上，左倾斜部前端与左尖头部后端相连接；右舱门包括右尖头部与右倾斜部，右倾斜部后端连接在固定罩上，右倾斜部前端与右尖头部后端相连接；左舱门与右舱门扣合在一起，左尖头部与右尖头部形成冲击头，左倾斜部与右倾斜部形成一缓冲区。降低了车辆高速运动时的风阻，本实用新型具有还具有快捷安装、易调试、拆卸及清洁，具有良好的人机界面增加用户舒适度等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车组 车头 覆盖 装置 | ||
【主权项】：
一种用于动车组的车头覆盖装置，其包括左舱门与右舱门，左舱门与右舱门配置有一固定罩，左舱门与右舱门通过固定罩安装在动车车头，其特征在于，左舱门包括左尖头部与左倾斜部，左倾斜部后端连接在固定罩上，左倾斜部前端与左尖头部后端相连接；右舱门包括右尖头部与右倾斜部，右倾斜部后端连接在固定罩上，右倾斜部前端与右尖头部后端相连接；左舱门与右舱门扣合在一起，左尖头部与右尖头部形成冲击头，左倾斜部与右倾斜部形成一缓冲区。
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