[实用新型]一种汽车风洞结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201520565020.3 申请日: 2015-07-30
公开(公告)号: CN204871258U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 于铁勇;李金峰;教忠冶;赵晓宇 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B62D37/02 分类号: B62D37/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种汽车风洞结构及汽车。该结构包括风洞左侧板和风洞右侧板,所述风洞左侧板和所述风洞右侧板相互平行并分别固定在汽车车顶上;风洞上板,所述风洞上板固定在风洞左侧板和风洞右侧板的上方,在沿着车身长度方向,通过风洞上板、风洞左侧板和风洞右侧板形成具有入风口和出风口的风洞;转轴,位于风洞内,垂直于风洞左侧板和风洞右侧板设置,所述转轴和风洞左侧板及风洞右侧板分别固定;所述转轴的一端设置有齿轮;所述齿轮和用于驱动转轴转动的动力装置齿接;用于调节所述风洞入风口风向的风板,所述风板位于风洞内,所述风板固定在转轴上。本实用新型达到了汽车在加速或减速过程中节油的目的。
搜索关键词: 一种 汽车 风洞 结构
【主权项】:
一种汽车风洞结构,其特征在于,包括:风洞左侧板和风洞右侧板,所述风洞左侧板和所述风洞右侧板相互平行,并分别固定在汽车车顶上;风洞上板,所述风洞上板固定在所述风洞左侧板和所述风洞右侧板的上方,在沿着车身长度方向,通过所述风洞上板、所述风洞左侧板和所述风洞右侧板形成具有入风口和出风口的风洞;转轴,位于所述风洞内,垂直于所述风洞左侧板和所述风洞右侧板设置,所述转轴和所述风洞左侧板及所述风洞右侧板分别固定;所述转轴的一端设置有齿轮;所述齿轮和用于驱动所述转轴转动的动力装置齿接;用于调节所述风洞入风口风向的风板,所述风板位于所述风洞内,所述风板固定在所述转轴上。
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