[实用新型]客车发动机主盖摇臂杆有效
| 申请号： | 201520354489.2 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204775514U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 王丛;闫禄平;齐凯;汤涌;孔繁华;戴峻 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨;杨坚 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种客车发动机主盖摇臂杆，解决了现有采用闭腔管件作汽车发动机主盖摇臂杆在电泳涂装过程中残液容易产生爆沸现象，影响正常涂装生产作业的工艺性及安全性的问题。该客车发动机主盖摇臂杆包括端部为扁形头的闭腔管杆体，杆体包括杆体中段、杆体前段及杆体后段，在杆体前段的靠近杆体前端部的杆壁上设置有前通孔，在杆体后段的靠近杆体后端部的杆壁上设置有与前通孔径向同侧后通孔，前通孔设置在杆体前段和杆体后段水平放置状态下的最低处。能够使杆体官腔内的涂装残液从前通孔和后通孔顺利全部流出，使用零件的电泳性能得以有效的保证，避免产品工艺缺陷的产生，同时也极大的提高了生产作业的安全性和生产作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 发动 机主 摇臂 | ||
【主权项】：
一种客车发动机主盖摇臂杆，它包括：端部为扁形头的闭腔管杆体，其特征在于：所述杆体包括杆体中段、与杆体中段垂直的杆体前段及向杆体中段外侧斜向设置的杆体后段，在杆体前段的靠近杆体前端部的杆壁上设置有前通孔，在杆体后段的靠近杆体后端部的杆壁上设置有与前通孔径向同侧后通孔，前通孔设置在杆体前段和杆体后段水平放置状态下的最低处。
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