[实用新型]一种组合式小车架及起重小车及起重机有效
| 申请号： | 201520268424.6 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN204569177U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 任海涛;高明利;胡胜超 | 申请（专利权）人： | 河南省矿山起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/10 | 分类号： | B66C9/10 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡伟华 |
| 地址： | 453423 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式小车架及起重小车及起重机，组合式小车架包括左右间隔设置的两端梁，两端梁通过支撑杆连接在一起，支撑杆的左右两端均设有螺纹段，两端梁的与支撑杆的连接处均设有供支撑杆的螺纹段装入的安装孔，安装孔的孔径大于对应的支撑杆的螺纹段的外径，各所述螺纹段上于端梁的左右两侧均螺纹装配有锁紧件。由于丝杆的螺纹段的外径小于安装孔的孔径，造成螺纹段与安装孔之间在径向上存在间隙，如果安装在小车架上的四个车轮出现转动轴线不共面的现象时，可以调整丝杆的在上下方向的位置，进而可以调整车轮的转动轴线距离导轨的在上下方向的距离，使四个车轮的转动轴线处于共面的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 车架 起重 小车 起重机 | ||
【主权项】：
一种组合式小车架，包括左右间隔设置的两端梁，两端梁通过支撑杆连接在一起，支撑杆的左右两端均设有螺纹段，其特征在于：所述两端梁的与支撑杆的连接处均设有供支撑杆的螺纹段装入的安装孔，所述安装孔的孔径大于对应的支撑杆的螺纹段的外径，各所述螺纹段上于端梁的左右两侧均螺纹装配有锁紧件。
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