[实用新型]一种提高亚临界燃煤机组热网可靠性的系统有效
申请号: | 201520209746.3 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204591384U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 胡斌;王愚;张云燕;李建东;张建华;高凡 | 申请(专利权)人: | 中国东方电气集团有限公司 |
主分类号: | F01K17/00 | 分类号: | F01K17/00;F01K7/38 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 蒋斯琪 |
地址: | 610036 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提高亚临界燃煤机组热网可靠性的系统,是通过汽轮机高、中、低压缸的不同的抽汽管道输送蒸汽用于加热凝结水、除氧器、加热器、给水泵驱动汽机和工业供热,具体是:在从汽轮机抽汽作为工业供热汽源的基础上,增加工业供热汽源,从锅炉出口的高温再热蒸汽管道上引一路蒸汽,经过减温减压装置后,向工业供热母管供汽;本实用新型基于优化工业供热汽源,可有效提高机组的热网可靠性,节约能源,运行安全稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 临界 燃煤 机组 可靠性 系统 | ||
【主权项】:
一种提高亚临界燃煤机组热网可靠性的系统,其特征在于:包括给水泵(1)、锅炉(2)、汽轮机高压缸(3)、汽轮机中压缸(4)和汽轮机低压缸(5),锅炉(2)内设置有过热器(6)和再热器(7);给水泵(1)通过锅炉(2)进口端连接至过热器(6),过热器(6)连接锅炉(2)出口端的主蒸汽管道(9),主蒸汽管道(9)连接汽轮机高压缸(3);汽轮机高压缸(3)设置有低温再热蒸汽管道(10),低温再热蒸汽管道(10)通过锅炉(2)进口端连接至再热器(7),再热器(7)连接锅炉(2)出口端的高温再热蒸汽管道(11);高温再热蒸汽管道(11)分为三路,一路连接至汽轮机中压缸(4),一路通过低压旁路(12)连接凝汽器(17),一路经过减温减压装置或减温装置连接至工业供热母管(13);汽轮机中压缸(4)设置有一路输出蒸汽管道(14)连接至汽轮机低压缸(5),汽轮机中压缸(4)还设置有一路抽汽管道连接至工业供热母管(13);汽轮机低压缸(5)的排汽管道(16)连接至凝汽器(17),凝汽器(17)通过凝结水管道(18)连接至给水泵(1)。
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