[实用新型]基于金属探测技术的架空线路防外力破坏装置有效
| 申请号： | 201520139785.0 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204537386U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 张黎明;李隆基;陈沛然;吴明雷;王伟;王楠;姚英;董艳唯 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网天津市电力公司 |
| 主分类号： | G08B21/00 | 分类号： | G08B21/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 王来佳 |
| 地址： | 300010*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于金属探测技术的架空线路防外力破坏装置，其特点是：包括上端壳体、下端壳体、转动轴和固定卡扣，转动轴铰接在上下端壳体前板上，在上下端壳体前板上均设有太阳能光板，在上端壳体内设置有控制模块和电池，在上端壳体侧板上安装有报警喇叭和半圆形绝缘圈；在下端壳体内设置有金属探测器，在下端壳体侧板上设有报警灯、半圆形绝缘圈；控制模块与金属探测器、报警喇叭、报警灯及电池相连接，该电池与控制模块、金属探测器、喇叭、报警灯相连接为其供电。本实用新型可防止大型作业车或超高车辆触碰导线安全距离，减少线路故障跳闸次数，提高电网的供电可靠性，具有安全可靠、成本低廉且安装维护方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 金属 探测 技术 架空 线路 外力 破坏 装置 | ||
【主权项】：
一种基于金属探测技术的架空线路防外力破坏装置，其特征在于：包括上端壳体、下端壳体、转动轴和固定卡扣，所述转动轴铰接在上端壳体前板和下端壳体前板上，在上端壳体前板和下端壳体前板上均设有太阳能光板，所述固定卡扣安装在上端壳体后板及下端壳体后板上，在上端壳体内设置有控制模块和电池，在上端壳体侧板上安装有报警喇叭和半圆形绝缘圈，半圆形绝缘圈设置在上端壳体侧板的中部底端；在下端壳体内设置有金属探测器，在下端壳体侧板上设有报警灯、半圆形绝缘圈，该半圆形绝缘圈设置在下端壳体侧板的中部顶端；控制模块与金属探测器、报警喇叭、报警灯及电池相连接，该电池与控制模块、金属探测器、报警喇叭、报警灯相连接为其供电，太阳能板与电池相连接为其充电。
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