[实用新型]汽油发动机的进气滚流控制装置

摘要

本实用新型提供了一种汽油发动机的进气滚流控制装置，包括控制桶，所述控制桶内形成控制腔，所述控制腔被分隔为互不连通的第一空间和第二空间，所述第一空间通过第一连接管与所述催化包进气侧的排气管连通，所述第二空间通过所述第二连接管与所述空滤和节气门之间的进气管连通，这种汽油发动机的进气滚流控制装置通过简单有效的机械结构，合理利用了内燃机在高速工况和低速工况时排气管的压力变化这一特性来调节发动机的进气滚流，未使用任何的电控设备，使得系统的结构简单，成本低，故障率低，保证具有较长的使用寿命。

主权项

一种汽油发动机的进气滚流控制装置，所述发动机的进气口连接有进气管，排气口连接有排气管，所述进气管上按进气方向依次设置有空滤和节气门，所述排气管上设置有催化包，其特征在于：包括：控制桶，所述控制桶内形成控制腔，所述控制腔被分隔为互不连通的第一空间和第二空间，所述第一空间通过第一连接管与所述催化包进气侧的排气管连通，所述第二空间通过第二连接管与所述空滤和节气门之间的进气管连通；进气支管，所述进气支管连接在所述进气管与发动机的进气口之间；旋转轴，所述旋转轴的两端分别伸入所述控制桶和进气支管中，所述旋转轴的两端分别与所述控制桶的内壁和进气支管的内壁旋转固定，所述旋转轴与所述进气支管的中轴垂直；导叶板，所述导叶板设置在所述进气支管中并且与所述旋转轴固定，所述导叶板与所述旋转轴平行；旋转板，所述旋转板与所述旋转轴固定，所述旋转板位于所述第一空间和第二空间之间并且所述旋转板通过转动来改变所述第一空间和第二空间的大小。