[实用新型]车辆尾部径向位移装置有效
| 申请号： | 201520032657.6 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204506994U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 巩卫伟;侯献忠;李固阳 | 申请（专利权）人： | 北京一龙恒业石油工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/00 | 分类号： | B62D15/00;B60S11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100086 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆尾部径向位移装置，包括：液压缸、承载横梁、底部支座、液压管线、液压操作阀、悬挂支架，其中所述承载横梁装在车尾部纵梁上，液压缸顶部一端通过销轴与承载横梁连接，液压缸底部一端通过销轴与底部支座连接，来自车尾部倒管机的动力通过液压管线传输供应给液压缸，通过液压操作阀进行控制。此装置大大提高了整车转弯能力，大幅度缩短了作业转场时间，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 尾部 径向 位移 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆尾部径向位移装置，包括：液压缸(6)、承载横梁(2)、底部支座(8)、液压管线(4)、液压操作阀(3)、悬挂支架(7)，其中所述承载横梁(2)装在车尾部纵梁(1)上，液压缸(6)顶部一端通过销轴与承载横梁(2)连接，底部一端通过销轴与底部支座(8)连接；来自车尾部倒管机(9)的动力通过液压管线(4)传输供应给液压缸(6)，通过液压操作阀(3)进行控制。
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