[实用新型]一种汽车板簧式后桥总成

摘要

一种汽车板簧式后桥总成，它包括：左半轴带制动鼓总成、左法兰盘、左板簧支架、第I线束支架、第II线束支架、左制动软管支架、左轴管、中段总成、第III线束支架、左挡油板、减速器总成、右挡油板、右轴管、第IV线束支架、右制动软管支架、第V线束支架、右板簧支架、右法兰盘、右半轴带制动鼓总成；左半轴带制动鼓总成位于后桥总成的最左边，左法兰盘位于左半轴带制动鼓总成的右边，左轴管位于左法兰盘的右边，中段总成位于后桥总成的中间，右轴管位于中段总成的旁边，右法兰盘位于右轴管的最右端、右半轴带制动鼓总成位于后桥总成的最右边，本实用新型是由无缝钢管和板簧组焊接制作的，结构简单，运行平稳，并且加工成本低。

主权项

一种汽车板簧式后桥总成，其特征在于：它包括左半轴带制动鼓总成、左法兰盘、左板簧支架、第I线束支架、第II线束支架、左制动软管支架、左轴管、中段总成、第III线束支架、左挡油板、减速器总成、右挡油板、右轴管、第IV线束支架、右制动软管支架、第V线束支架、右板簧支架、右法兰盘、右半轴带制动鼓总成；左半轴带制动鼓总成位于后桥总成的最左边，通过螺栓与中段总成上的减速器总成相连接，左法兰盘位于左半轴带制动鼓总成的右边，通过螺栓与左半轴带制动鼓总成相连接，左轴管位于左法兰盘的右边，通过焊接方式与左法兰盘连接，左板簧支架位于左轴管的最左端，通过焊接方式与左轴管连接在一起，第I线束支架、第II线束支架、左制动软管支架位于左轴管右端外圆上，通过焊接方式相连接，中段总成位于后桥总成的中间，通过焊接方式与左轴管和右轴管相连接，左挡油板位于中段总成左边，减速器总成位于中段总成的上方，通过螺栓与中段总成相固定连接，右挡油板位于中段总成的左边，右轴管位于中段总成的旁边，通过焊接方式与中段总成连接，第III线束支架位于中段总成的侧面，通过焊接方式与中段总成相连接，第IV线束支架、右制动软管支架、第V线束支架位于右轴管右端外圆上，通过焊接方式相连接，右板簧支架位于右轴管的旁边，通过焊接方式与右轴管连接在一起，右法兰盘位于右轴管的最右端、通过焊接方式与右轴管相连接，右半轴带制动鼓总成位于后桥总成的最右边，通过螺栓与中段总成上的减速器总成相连接。