[发明专利]驱动单元有效
| 申请号： | 201510701369.X | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN105540390B | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | P·拉塞纳 | 申请（专利权）人： | 通力股份公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 王茂华 |
| 地址： | 芬兰赫*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 本发明关于一种用于驱动电机的驱动单元(22)。该驱动单元具有包括主电路板(2)的部件组件(1A，1B)，主电路板(2)具有部件侧(2A)和焊接侧(2B)，形成在主电路板的至少一个层中的一个或多个主电路导体(4A，4B)，功率部件模块(5)包括一个或多个功率部件(6A，6B)，功率部件模块(5)具有用于将功率部件(6A，6B)连接到主电路板(2)的一个或多个主电路导体(4A，4B)的电连接端子(8)以及冷却板(9)，冷却板(9)以使能从功率部件(6A，6B)向冷却板(9)的传热的方式耦合到功率部件(6A，6B)。功率部件模块(5)安装到主电路板(2)的部件侧(2A)。部件组件(1A，1B)进一步包括安装在冷却板(9)上的热沉(10)和安装在热沉(10)上的风扇(11)。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 单元 | ||
【主权项】：
1.一种用于驱动电机的驱动单元(22)，所述驱动单元具有部件组件(1A，1B)，所述部件组件(1A，1B)包括：/n主电路板(2)，具有部件侧(2A)和焊接侧(2B)；/n一个或多个主电路导体，形成在所述主电路板的至少一个层中；/n其特征在于，所述部件组件(1A，1B)包括：/n功率部件模块(5)，包括一个或多个功率部件(6A，6B)，所述功率部件模块(5)具有电连接端子(8)和冷却板(9)，所述电连接端子(8)用于将所述功率部件(6A，6B)连接到所述主电路板(2)的所述一个或多个主电路导体，所述冷却板(9)以使能从所述功率部件(6A，6B)向所述冷却板(9)的传热的方式耦合到所述功率部件(6A，6B)，所述功率部件模块(5)安装到所述主电路板(2)的所述部件侧(2A)；/n热沉(10)，安装在所述冷却板(9)上；/n风扇(11)，安装在所述热沉(10)上；和/n绝缘罩(14)，安装在所述部件组件(1A，1B)的所述主电路板(2)、所述功率部件模块(5)、所述热沉(10)和所述风扇(11)上。/n
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- 本实用新型是一种外转子同步强驱曳引机，包括电机、减速机、卷筒组件、制动器和底座组件，电机固定在减速机上，制动器固定在减速机的另一端，卷筒组件通过螺栓固定在底座组件上；制动器外壳固定在箱盖上，制动器与电机中的电机轴一端平键连接，卷筒组件中的卷筒一端通过花键连接到减速机输出轴，减速机为二级齿轮副减速，减速机由两组齿轮副完成减速动作，再通过减速机输出轴花键传递扭矩。本实用新型的外转子电机低转速大扭矩、结构紧凑、成本低；电机轴与减速机轴整体设计避免了电机与减速机联接处产生的噪音；曳引机整机重量轻；配置高精度齿轮，正余弦编码器可有效控制噪音；灵活的立板支撑结构利于地面即立式及顶部即卧式安装。
- 一种磁悬浮电梯系统-201920217029.3
- 陈慧星;毛凯;韩树春;武震啸;邹东升;龚珺;胡道宇;吕民东;李萍;王慕昊 - 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
- 2019-02-20 - 2020-01-10 - B66B11/04
- 本实用新型公开了一种磁悬浮电梯系统，包括电梯井和设置在电梯井内的电梯轿厢，电梯轿厢上设置有用作电机动子的永久磁体，电梯井侧壁上设置有用作电机定子的直线电机绕组，永久磁体与通电后的直线同步电机绕组相互作用，以为电梯轿厢提供静态悬浮力和推进力，从而通过直线电机牵引电梯轿厢在电梯井内升降运动和悬停。本实用新型的磁悬浮电梯结构，以安装于轿厢两侧的海尔贝克永久磁体阵列作为电机的动子，以安装于电梯井两侧的长定子直线同步电机线圈为定子，通过直线电机牵引实现轿厢在电梯井内的上下运动功能，通过直线电机的堵转功能实现轿厢在电梯井内不同楼层的悬停。
- 一种电梯辅助升降装置-201920787938.0
- 高晓明;孙利剑 - 高晓明
- 2019-05-28 - 2020-01-10 - B66B11/04
- 本实用新型公开了一种电梯辅助升降装置，包括轿厢、升降系统和用于正常驱动升降系统带动轿厢升降的主控制系统，所述轿厢上还连接设置有用于在主控制系统失效时驱动轿厢升降的辅助升降结构，所述辅助升降结构并轨接入到所述升降系统中。本实用新型过卡片卡接在棘轮棘齿开口中带动主动齿轮转动，从而形成辅助下降效果，而当轿厢下降至最接近的楼层出口后，辅助马达在控制柜作用下关闭，失去外力牵引后，电梯恢复运行时，辅助牵引绳能够从绕线轮中撤出,在升降系统失控后，辅助升降结构的运行不会对曳引轮造成影响，而电梯恢复运行后，升降系统的运行也不会对辅助升降结构造成影响，两套系统结构是相对独立但是又可以配套使用。
- 一种起重机电机定子异常失电保护故障模拟装置-201920294050.3
- 梁敏健;戚政武;彭晓军;杨宁祥;黄铮;崔靖昀 - 广东省特种设备检测研究院珠海检测院
- 2019-03-08 - 2020-01-07 - B66B11/04
- 本实用新型公开一种起重机电机定子异常失电保护故障模拟装置，包括依次连接的单片机、驱动单元和执行单元，所述执行单元分别与起重机的动力回路和控制回路连接，并用于模拟不同故障原因导致的起重机电机定子异常失电情况；所述单片机用于数据接收和处理以及给所述执行单元发送控制信号；所述驱动单元用于将所述单片机的控制信号转换为执行单元的控制信号。本实用新型通过单片机根据不同的故障原因给执行单元发送控制信号，用以进行起重机故障模拟，可为事故鉴定和事故原因分析提供一种技术手段。
- 一种无机房电梯一体式曳引机架-201920391562.1
- 蒋华;赵书红;任立鹏;郑斌斌;甘晓峰 - 浙江巨人机电有限公司
- 2019-03-26 - 2020-01-07 - B66B11/04
- 本实用新型公开了一种无机房电梯一体式曳引机架，包括曳引机架本体及焊接设置在曳引机架本体上的机房绳头板，曳引机架本体包括十字形安装板及焊接设置在十字形安装板上的四根相互平行的导轨固定板，十字形安装板的十字架位置处为曳引机安装板。本实用新型结构设计合理直接安装至轿厢导轨和对重导轨上，安装便捷，可靠性高，减少了安装过程中对井道壁的损伤，同时，还可减小井道顶层的空间，井道利用率大大提高，降低电梯成本和建筑成本。
- 一种关于升降机停层保护装置-201920732334.6
- 陈庆;张伟仁;郑志坚;郭南宁;黄莲华 - 福建省特种设备检验研究院漳州分院
- 2019-05-21 - 2020-01-07 - B66B11/04
- 本实用新型公开了一种关于升降机停层保护装置，包括吊篮本体和滑轨，所述滑轨包括一底板和焊接固定在底板上的滑杆，所述底板的前侧挖设有呈上下分布且贯穿底板的卡洞一，两个底板竖直安装在墙体上，所述底板的顶部螺栓固定有横板，所述横板上安装有电机，电机的输出轴与转动轮通过联轴器连接，转动轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳与吊篮本体的顶部连接，所述吊篮本体整体形状为长方体状，吊篮本体位于两块底板之间，所述吊篮本体前侧安装有吊篮门，所述吊篮门由一竖杆和若干个横杆连接而成；本装置通过将吊篮门与固定装置相配合，停留时操作十分方便。
- 施工升降中速梯用主驱动减速机-201920740315.8
- 王强;高燕萍 - 浙江金欣传动控制有限公司
- 2019-05-22 - 2020-01-07 - B66B11/04
- 本实用新型涉及一种减速机，尤其涉及一种施工升降中速梯用主驱动减速机。包括箱体，所述的箱体中设有花键输出轴、齿轮轴、伞齿轮轴和输入轴，所述的花键输出轴与齿轮轴呈上下错位平行分布，所述的伞齿轮轴与输入轴呈上下分布，所述的齿轮轴与伞齿轮轴呈垂直啮合分布。施工升降中速梯用主驱动减速机结构紧凑，提升使用性能，提高使用精度。
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