[发明专利]静液压制动方案有效

专利信息
申请号: 201510695550.4 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN105546077B 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 安德里亚斯·舒马赫 申请(专利权)人: 丹佛斯动力系统有限责任两合公司
主分类号: F16H39/02 分类号: F16H39/02;F16H61/40;F16H61/4043;F16H61/42;F16H61/4026
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 汪洋
地址: 德国新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种静液压驱动装置以及一种用于使静液压驱动装置减速的方法,具有闭合的液压流体回路,在液压流体回路中布置有能够借助驱动马达驱动的液压泵和液压马达。经由两个相互流体连接工作管路,其中,根据液压泵的运行类型和给送方向可交换的是,一个工作管路是低压管路,另一工作管路是高压管路,液压泵还有液压马达能够借助控制单元在相应的冲程容积方面得到调整。液压马达具有壳体,在壳体中布置有带入口和出口的静液压驱动机构。在将出口与入口连接的连接管路中布置有能够朝入口的方向通流的限压阀,当加在出口上的高压超出限压阀的预先确定的极限压力时,限压阀打开。在静液压驱动装置的拖曳运行中,液压泵的冲程容积和/或液压马达的冲程容积能够借助控制单元根据驱动马达的转速或者根据液压泵的转速得到调整。
搜索关键词: 液压 制动 方案
【主权项】:
一种静液压驱动装置(3),具有闭合的液压流体回路,在液压流体回路中布置有能够借助驱动马达(2)驱动的液压泵(4)和液压马达(5),液压泵和液压马达借助两个工作管路(6、7)相互流体连接,其中,根据液压泵(4)的运行类型和给送方向能够交换的是,一个工作管路(6、7)是低压管路,另一工作管路(6、7)是高压管路,液压泵(4)还有液压马达(5)都能够借助控制单元(60)在其相应的冲程容积方面得到调整并且液压马达(5)具有壳体(10),在壳体(10)中布置有带入口(12)和出口(13)的静液压驱动机构(11),其中,在将出口(13)与入口(12)相连接的连接管路(14)中布置有能够朝入口(12)的方向通流的限压阀(20),当加在出口(13)上的高压超出限压阀(20)的预先确定的极限压力时,限压阀打开,其特征在于,在静液压驱动装置(3)的拖曳运行中,液压泵(4)的冲程容积和/或液压马达(5)的冲程容积能够借助控制单元(60)根据驱动马达(2)的转速或者根据液压泵(4)的转速得到调整。
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