[发明专利]一种无砟轨道结构检测装置有效
申请号: | 201510369738.X | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN104908776B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 陈剑;马殿东;鲍跃全 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;哈尔滨工业大学 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所11321 | 代理人: | 王凝,金凤 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种无砟轨道结构检测装置。该装置包括设置在车体底部的至少一套检测部;所述检测部包括固定杆、主减震器、支撑杆、调节杆、次减震器和检测天线;所述固定杆的上端与车体底部固定连接,所述固定杆的下端与支撑杆通过固定铰相连,所述支撑杆的另一端与调节杆通过固定铰相连;所述主减震器的两端分别连接固定杆和支撑杆;所述次减震器的两端分别连接支撑杆和调节杆;所述检测天线与调节杆连接。通过使用本发明所提供的无砟轨道结构检测装置,可以有效地进行连续检测,而且便于维护,工作性能可靠,速度快、效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 结构 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种无砟轨道结构检测装置,其特征在于,该装置包括:设置在车体底部的至少一套检测部;所述检测部包括:固定杆、主减震器、支撑杆、调节杆、次减震器和检测天线;所述固定杆的上端与车体底部固定连接,所述固定杆的下端与支撑杆的一端通过固定铰相连,所述支撑杆的另一端与调节杆通过固定铰相连;所述主减震器的两端分别连接固定杆和支撑杆;所述次减震器的两端分别连接支撑杆和调节杆;所述检测天线与调节杆连接;所述检测天线中包括:天线框、天线、PVC耐磨板、螺栓、轴承和垫板;所述轴承置于天线框内,并与所述调节杆相连,使得检测天线可以绕调节杆转动;所述螺栓沿着天线框的四周通过垫板固定天线;设置在所述检测天线的底部的PVC耐磨板用于支撑天线并紧贴待检测的无砟轨道轨道板表面。
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