[发明专利]一种动力同侧输入输出行星齿轮减速器

摘要

本发明公开了一种动力同侧输入输出行星齿轮减速器，包括行星齿轮减速机构、自动温控装置和喷油装置，采用输入轴与输出轴重叠的方式以实现动力的同侧输入输出。其中电机输出轴的动力通过输入轴输入到太阳轮，再由太阳轮传递到行星轮，再由行星齿轮系杆轴传到前行星架法兰，再到输出轴进而传出动力。输入轴与输出轴之间使用滚针轴承进而对两者的工作进行分隔，使具有不同转速的两者工作时互不干扰。同时，通过温度传感器与单片机控制单元进行温控及喷油控制。本发明具有体积小，结构紧凑，质量轻，润滑状况良好，效率高，适合传动链的布置以及零件使用寿命长等优点。

主权项

一种动力同侧输入输出行星齿轮减速器，包括行星齿轮减速机构、自动温控装置和喷油装置，其特征在于：所述行星齿轮减速机构的中心为输入轴，太阳轮通过花键套置在所述输入轴的后端，所述输入轴的前端与输出轴之间通过两个滚针轴承和胶盖深沟球轴承相互支撑并相互分离；行星齿轮与滑动轴承间隙配合，行星齿轮系杆轴与所述滑动轴承过盈配合，所述行星齿轮系杆轴分别与前行星架法兰和后行星架法兰过渡配合将所述行星齿轮固定在所述太阳轮的外侧；所述前行星架法兰与所述后行星架法兰镶嵌连接，并在连接处用螺栓固定，所述后行星架法兰通过深沟球轴承Ⅱ与所述输入轴后端相连，所述前行星架法兰与输出轴的后端为过盈镶嵌连接，并用螺栓进行紧固；所述行星齿轮外侧套置有内齿圈，所述内齿圈外径设有外花键与后半片箱体设置的内花键相匹配，所述内齿圈与所述后半片箱体过盈配合，所述后半片箱体通过深沟球轴承Ⅲ与所述后行星架法兰相连；所述输出轴通过深沟球轴承Ⅰ与前半片箱体相连，所述前半片箱体和所述后半片箱体通过紫铜密封垫片相连；所述输出轴的前端通过前端盖封口，所述前半片箱体通过中端盖封口，所述后半片箱体通过后端盖封口；所述自动温控装置包括集成在所述喷油装置的放油塞中的温度传感器，所述喷油装置的出油管也集成在所述放油塞中，所述出油管与机油泵、机油滤清器及机油冷却器相连，再通过与所述机油冷却器相连的输油管连接在喷油塞上，所述喷油塞通过设置在所述后半片箱体上端的进油口与所述行星齿轮减速机构相连。