[发明专利]一种发动机油气分离器有效

专利信息
申请号: 201510020235.1 申请日: 2015-01-16
公开(公告)号: CN104612783B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 高志坚 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213164*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及汽车发动机曲轴箱通风技术领域,具体涉及一种用于汽车发动机曲轴箱通风的油气分离装置,包括内管、出气管、外管、进气管、盖板、储液瓶、垫圈、支架,所述内管呈圆形,出气管连接在内管的上部并与内管连通,外管呈圆形,外管设置在内管的外侧并与内管同轴,外管内壁与内管外壁围成环形通道,环形通道上端封闭,进气管设置在外管上部并与外管的圆柱面切向连接,进气管与环形通道连通,盖板设置在外管的外侧,储液瓶安装在盖板的下部,储液瓶瓶口与盖板之间设置垫圈,支架设有箍、螺孔、安装孔,所述箍围绕在盖板的外缘与储液瓶瓶口的外缘。本发明能改善发动机曲轴箱通风系统的油气分离效果,消除发动机机油乳化的诱因,且安装可靠,拆卸方便。
搜索关键词: 一种 发动机 油气 分离器
【主权项】:
一种发动机油气分离器,包括内管(7)、出气管(2)、外管(6)、进气管(1),所述内管(7)呈圆形,所述出气管(2)连接在内管(7)的上部并与内管(7)连通,所述外管(6)呈圆形,外管(6)设置在内管(7)的外侧并与内管(7)同轴,外管(6)内壁与内管(7)外壁围成环形通道(9),环形通道(9)上端封闭,所述进气管(1)设置在外管(6)上部并与外管(6)的圆柱面切向连接,进气管(1)与环形通道(9)连通,其特征在于:还包括盖板(3)、储液瓶(8)、垫圈(5)、支架(4),所述盖板(3)设置在外管(6)的外侧,所述储液瓶(8)安装在盖板(3)的下部,储液瓶(8)瓶口与盖板(3)之间设置垫圈(5),所述支架(4)设有箍(4‑3)、螺孔(4‑2)、安装孔(4‑1),所述箍(4‑3)围绕在盖板(3)的外缘与储液瓶(8)瓶口的外缘。
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