[发明专利]一种环保型的阻燃热塑性弹性体及其制备方法有效
申请号: | 201510011505.2 | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN104592631B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 宋长江;袁陆海;魏雪梅;宋鑫;王从开;吕继明;李朝红;周震宇;孙家干 | 申请(专利权)人: | 安徽中意胶带有限责任公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L33/08;C08L9/02;C08L51/06;C08L83/04;C08L77/10;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/098;C08K3/06;C08K5/14;C |
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地址: | 235047 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种环保型的阻燃热塑性弹性体及其制备方法,解决了现有耐高温性能、耐油性能和阻燃性能较差的问题,其特征在于由聚丙烯、粉末丙烯酸酯橡胶、粉末丁晴橡胶、聚丙烯接枝马来酸酐共聚物、环氧硅树脂、氧化锌、硬脂酸、硬脂酸钠、硫磺、过氧化二异丙苯、促进剂、防老剂、抗氧剂、纳米白炭黑、导电炭黑、芳纶浆粕、抗静电剂、乙烯基硅烷偶联剂、液体无卤阻燃剂、固体无卤阻燃剂制成。本发明在具有良好的力学性能和加工性能的前提下,能够在150℃高温的环境下长期使用,且具有优异的阻燃性能和耐油性能,同时具有弹性好、工艺简单、能源消耗低、生产效率高、可回收利用等优点,是制造耐高温阻燃输送带、汽车用胶管、胶带、油封、油箱、轨道交通减震制品等产品良好的材料。 | ||
搜索关键词: | 一种 环保 阻燃 塑性 弹性体 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种环保型的阻燃热塑性弹性体,其特征在于,按重量份数计,由下述原料制成:聚丙烯30‑50份, 粉末丙烯酸酯橡胶20‑40份,粉末丁腈橡胶20‑40份,聚丙烯接枝马来酸酐共聚物5‑10份,环氧硅树脂8‑10份,氧化锌5份,硬脂酸1.5份,硬脂酸钠2份,硫磺1‑1.5份,过氧化二异丙苯2‑4份,促进剂1‑2份,防老剂1‑2份,抗氧剂1‑2份,纳米白炭黑10‑20份,导电炭黑10‑15份,芳纶浆粕5‑10份,抗静电剂5‑8份,乙烯基硅烷偶联剂0.5‑1.0份,液体无卤阻燃剂20‑40份,固体无卤阻燃剂40‑60份;所述的聚丙烯熔融指数2‑40g/10min;所述的粉末丙烯酸酯橡胶是耐热型的,门尼粘度值30‑50;所述的粉末丁腈橡胶丙烯腈含量30‑36﹪,门尼粘度值50‑80;所述的促进剂选用2‑硫醇基苯并噻唑、二硫化二苯并噻唑、N‑环己基‑2‑苯并噻唑次磺酰胺、二硫化四甲基秋兰姆、二乙基二硫代氨基甲酸镉中的一种或组合;所述的防老剂选用N‑苯基‑α萘胺、N‑苯基‑β萘胺、2,2,4‑三甲基‑1,2‑二氢化喹啉聚合体、2,2′‑硫代双(4‑甲基‑6‑叔丁基苯酚)、N‑异丙基‑N′‑苯基对苯二胺中的一种或组合;所述的抗氧剂选用四[β‑(3,5‑二特丁基‑4‑羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、β‑(3,5‑二特丁基‑4‑羟基苯基)丙酸十八酯、2,6‑二特丁基‑4‑甲基苯酚、亚磷酸三(2,4‑二叔丁基苯基)酯中的任意一种;所述的抗静电剂选用烷基苯磷酸酯二乙醇胺盐、三羟乙基甲基季铵甲基硫酸盐、十八烷基二甲基羟乙基季铵硝酸盐中的任意一种;所述的乙烯基硅烷偶联剂选用乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷中的任意一种;所述的液体无卤阻燃剂选用磷酸三甲苯酯、三丁氧乙基磷酸酯、磷酸三辛酯中的任意一种;所述的固体无卤阻燃剂选用氢氧化铝、氢氧化镁、硼酸锌、红磷、聚磷酸铵、三聚氰胺氰脲酸盐的一种或其组合。
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