[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
申请号: | 201480083543.2 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN107002571B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 神尾李奈;伊达知善;田中大辅;吉村太;内田亮 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D29/02;F02D41/34 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 内燃机(1)具有缸内喷射用燃料喷射阀(8)以及端口喷射用燃料喷射阀(9),根据内燃机运转条件而对二者的喷射量比例进行控制。在燃料切断后的恢复时,在根据燃料切断时间或者恢复时的燃烧室壁温度而规定的规定期间内,对缸内喷射的喷射量比例进行减小校正。在燃烧室壁温度降低的恢复时,通过减小缸内喷射的喷射量比例而抑制微粒状物质的增加。 | ||
搜索关键词: | 缸内喷射 喷射量 燃烧室壁温度 燃料喷射阀 燃料切断 内燃机 减小 内燃机运转条件 微粒状物质 恢复 控制装置 校正 喷射 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,该内燃机具有:缸内喷射用燃料喷射阀,其将燃料喷射至燃烧室;以及端口喷射用燃料喷射阀,其将燃料喷射至进气端口,根据内燃机运转条件而对二者的喷射量比例进行控制,并且在内燃机的规定的减速时进行燃料切断,在该控制装置中,在从燃料切断状态重新开始进行燃料供给的燃料切断恢复的时候,在恢复开始之后的规定期间内,对缸内喷射用燃料喷射阀的喷射量比例进行减小校正,这里,从燃料切断开始起直至恢复开始为止的燃料切断时间越长,将上述规定期间设定得越长。
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