[发明专利]副室式燃气发动机

摘要

本发明提供一种副室式燃气发动机，其目的在于，提高向副室供给的点火用燃料气体的收集效果，减少向副室外流出的未燃烧的点火用燃料气体量，抑制燃烧效率的降低，具备：设于气缸盖(10)的副室(Sr)；设于副室(Sr)上部的火花塞(20)；经由在副室(Sr)上部开口的副室气体通路(22a)及(22b)向副室(Sr)供给点火用燃料气体(g)的副室气体供给机构；设于副室气体通路(22b)的止回阀(24)。副室气体通路(22a)在形成副室(Sr)的罩部件(16)的下表面或盖部件(14)的侧壁上部开口，并且朝向盖部件(14)的侧壁内周面(14a)的切线方向开口。向副室(Sr)供给的点火用燃料气体(g)在副室(Sr)的内部形成以副室(Sr)的长度轴线(x)为中心旋转的旋转流(s1)。

主权项

1.一种副室式燃气发动机，其具备：设于气缸盖的副室；设于该副室上部的火花塞；经由在所述副室上部开口的副室气体通路向所述副室供给点火用燃料气体的副室气体供给机构；对所述副室气体通路进行开闭的开闭阀，所述副室式燃气发动机的特征在于，所述副室气体通路形成为在形成所述副室的分隔壁的上壁或侧壁上部开口，并且朝向形成所述副室的侧壁内周面的切线方向开口，向所述副室供给的所述点火用燃料气体在所述副室的内部形成以所述副室的长度轴线为中心旋转的第一旋转流，所述副室气体通路配置于形成所述副室的分隔壁的外侧，且与形成所述副室的侧壁上部连接，所述副室气体通路从所述副室的上方朝向所述副室向下方延伸设置，在所述副室气体通路和形成所述副室的分隔壁的连接部具备凹部，所述凹部具有从所述副室气体通路流入所述点火用燃料气体的内部空间、和将所述内部空间与所述副室连通且朝向所述副室的侧壁内周面的切线方向开口的连通孔。