[发明专利]曲轴箱通风有效

专利信息
申请号: 201480010273.2 申请日: 2014-02-27
公开(公告)号: CN105008682B 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: V·V·J·巴布;C·塞祖;M·D·尤美特;Y·R·巴布 申请(专利权)人: TVS电机股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 北京市铸成律师事务所11313 代理人: 郝文博
地址: 印度,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本文中描述了一种具有曲轴箱通风的内燃发动机(100)。在实施例中,内燃发动机(100)包括容纳内燃发动机(100)的曲轴(112,120)的曲轴箱(110,118)。曲轴箱(110,118)包括至少第一曲轴箱室(302),其形成用于使空气‑润滑剂混合物从曲轴箱(110,118)离开的通道。该内燃发动机(100)还包括可拆卸地附接到曲轴箱(110,118)上的通气罩(202)。通气罩(202)至少具有第一通气室(308),第一通气室与曲轴箱(110,118)中的第一曲轴箱室(302)流体连接。第一通气室(308)接收来自第一曲轴箱室(302)的空气‑润滑剂混合物。此外,根据本主题的方面,第一曲轴箱室(302)的尺寸实质上大于第一通气室(308)的尺寸。
搜索关键词: 曲轴 通风
【主权项】:
一种具有曲轴箱通风的内燃发动机(100),所述内燃发动机(100)包括:曲轴箱(110,118),其容纳所述内燃发动机(100)的曲轴(112,120),所述曲轴箱(110,118)包括多个曲轴箱室(302,304和306);以及通气罩(202),其可拆卸地附接到所述曲轴箱(110,118)上,所述通气罩(202)包括多个通气室(308和310);其特征在于,所述多个曲轴箱室(302,304和306)和所述多个通气室(308和310)流体连接,形成空气‑润滑剂混合物交替地经过所述多个曲轴箱室(302,304和306)和所述多个通气室(308和310)并且通过所述曲轴箱(110,118)离开的通道;以及所述多个曲轴箱室(302,304和306)中的至少第一曲轴箱室(302)的尺寸实质上大于所述多个通气室(308和310)中的至少第一通气室(308)的尺寸。
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