[实用新型]一种汽车及其防撞梁支撑架有效
申请号: | 201420748063.0 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204264087U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 王洋;黄小容;李军奎;黄建军;王远宏;吴礼军 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42;B60J5/04 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种防撞梁支撑架,包括与防撞梁固接的支撑板,支撑板包括于车门框边沿处向内弯折并与门框边沿处车门内板固接的第一支撑部;以及架撑支撑板,与车门内壁板固接的第二支撑部,第一支撑部包括上支撑壁以及与车门内板固接的上贴合板,第二支撑部包括下支撑壁以及与车门内壁板固接的下贴合板。下支撑壁和上支撑壁与支撑板内部容纳有一定空间,当汽车侧面受到撞击时,上支撑壁和下支撑壁受到压力后产生充分的形变,来吸收外来的碰撞能量,减轻防撞梁对车门内板的撞击,减少车门内板的受撞击后的侵入量,保证了车辆内部人员的安全。本实用新型还提供了一种具有上述防撞梁支撑架的车门。本实用新型还提供了一种具有上述车门的汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 防撞梁 支撑架 | ||
【主权项】:
一种防撞梁支撑架,其特征在于,包括与防撞梁固接的支撑板(1),所述支撑板(1)包括于车门框边沿处向内弯折并与门框边沿处车门内板固接的第一支撑部;以及架撑所述支撑板(1),与车门内壁板固接的第二支撑部,所述第一支撑部包括上支撑壁(7)以及与所述车门内板固接的上贴合板(2),所述第二支撑部包括下支撑壁以及与所述车门内壁板固接的下贴合板。
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