[实用新型]基于振动模态分析技术的高速道岔裂纹监测装置

摘要

本实用新型涉及一种基于振动模态分析技术的高速道岔裂纹监测装置，包括，监测主机和八个振动加速度传感器；监测主机包括有，信号调理模块、A/D采集模块、FPGA信号处理模块。本实用新型通过采集采集列车通过高速道岔时的振动加速度信号进行数据振动模态分析实现高速道岔裂纹监测，多线程技术设计，采集列车通过高速道岔时的振动信号进行数据振动模态分析实现高速道岔裂纹监测换不会引起进程切换，从而提高系统的并发程度；可实时获取列车通过高速道岔时监测点的振动数据，采用振动加速度传感器方式，无机械触点，道岔原始数据实现集中处理，提高了数据的安全性，实现损伤预测可靠性和稳定性。

主权项

 一种基于振动模态分析技术的高速道岔裂纹监测装置，其特征在于，包括，监测主机和八个振动加速度传感器；所述的监测主机包括有，八个信号调理模块、八个A/D采集模块、FPGA信号处理模块、电源接口、电源保护模块、电源检测模块、电源控制模块、网络接口模块、存储器模块和温度传感器；完成振动加速度信号的放大、滤波、调理处理功能的信号调理模块的输入端联接至对应的振动加速度传感器，输出端分别联接其对应的A/D采集模块；完成信号数模转换的A/D采集模块分别与电源检测模块和温度传感器联接；完成模态参数识别和信号运算处理功能的FPGA信号处理模块分别联接八个A/D采集模块、存储器模块、温度传感器、网络接口模块和电源检测模块；提供直流24V供电的电源接口通过电源保护模块与电源检测模块联接；电源检测模块分别联接FPGA信号处理模块、温度传感器和八个A/D采集模块。