[实用新型]电动三轮车新型车厢结构有效
申请号: | 201420686121.1 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204309962U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;吴伟;张文龙;朱红军 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭车业有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K7/02 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动三轮车新型车厢结构,包括车厢总成、车厢护栏、M8螺栓、M5螺栓、第一车厢座垫架固定板、车厢座垫架、第二车厢座垫架固定板,车厢护栏通过4个M8螺栓与车厢总成连接,第一车厢座垫架固定板、第二车厢座垫架固定板通过4个M5螺栓与车厢总成连接,车厢座垫架固定在第一车厢座垫架固定板与第二车厢座垫架固定板上,所述的车厢护栏由钢管焊接,内部充满聚氯乙烯。本实用新型方便人员乘坐,乘坐稳定,座板不会丢失;不影响载货空间,并且车厢护栏由钢管焊接,内部充满聚氯乙烯,结实耐用,并且钢管充满部的聚氯乙烯使得整个管子不容易断裂,大大减轻了整车的重量,节约行驶电能。 | ||
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【主权项】:
一种电动三轮车新型车厢结构,包括车厢总成、车厢护栏、M8螺栓、M5螺栓、第一车厢座垫架固定板、车厢座垫架、第二车厢座垫架固定板,车厢护栏通过4个M8螺栓与车厢总成连接,第一车厢座垫架固定板、第二车厢座垫架固定板通过4个M5螺栓与车厢总成连接,车厢座垫架固定在第一车厢座垫架固定板与第二车厢座垫架固定板上,所述的车厢护栏由钢管焊接,内部充满聚氯乙烯。
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