[实用新型]新型冷却包总成有效
申请号: | 201420615445.6 | 申请日: | 2014-10-23 |
公开(公告)号: | CN204152628U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 马智;党赵刚;张杰峰 | 申请(专利权)人: | 山西大运汽车制造有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F02B29/04 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型为一种新型冷却包总成,包括散热器、中冷器和护风罩;散热器和中冷器的散热面积、迎风正面积和芯体尺寸都进行了增大,从而满足了更大马力发动机的匹配要求;中冷器的进气管和出气管分别设于中冷器中上部的两侧,更便于中冷器进、出气管的布置;护风罩中下部的两侧分别设有用于退让板簧支座的凹槽结构,有效防止了护风罩与板簧支座之间的干涉。 | ||
搜索关键词: | 新型 冷却 总成 | ||
【主权项】:
一种新型冷却包总成,包括散热器(1)、中冷器(2)和护风罩(3),中冷器(2)和护风罩(3)分别安装固定于散热器(1)的两侧面,其特征在于:散热器(1)的芯体尺寸为芯高1110mm、芯宽766mm、芯厚56mm,散热器(1)的散热面积为60.9m2、迎风正面积为0.85 m2;中冷器(2)的芯体尺寸为芯高702mm、芯宽879mm、芯厚64mm,中冷器(2)的散热面积为34.3 m2、迎风正面积为0.62 m2,并且中冷器(2)的进气管(4)和出气管(5)分别设于中冷器(2)中上部的两侧;护风罩(3)中下部的两侧分别设有用于退让板簧支座的凹槽结构(6)。
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