[实用新型]用于工作车辆的传动装置有效
| 申请号： | 201420610643.3 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN204284378U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 克里特柴·科查普拉约克;查拉特·地-伊姆;诺帕多·特雷扬库 | 申请（专利权）人： | 泰国久保田有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;B60K17/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 桑丽茹 |
| 地址： | 泰国帕特*** | 国省代码： | 泰国;TH |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于工作车辆的传动装置，其包括传动壳体，传动设备、传动轴以及齿轮和轴承形式的变速设备。传动壳体包括用螺栓组装和紧固在一起的第一部分壳体和第二部分壳体。传动壳体由球墨铸铁以所规定的比例尺寸制造，以增强结构的挠性，以及支撑和控制传动换挡位置在靶范围内。通过狭槽可以将传动换档到需要被连接到工作车辆的任何机具上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 工作 车辆 传动 装置 | ||
【主权项】：
用于工作车辆的传动装置，其包括传动壳体(1)，传动设备(2)，多个传动轴(21‑28)以及在传动轴(21、23、24)上的变速设备；安装在传动轴(21、23、24)上的这种变速设备只以齿轮和轴承的形式出现，其特征在于：通过传动壳体(1)支撑多个传动轴(21‑28)，该传动壳体(1)的右端和左端插入有传动轴(21‑28)；通过垂直于所有传动轴(21‑28)单个平面(PL)，传动壳体(1)被分成第一部分壳体(11)和第二部分壳体(12)；第二部分壳体包括比第一部分壳体更大的体积；第二部分壳体(12)提供有第一狭槽(13)和第二狭槽(14)，将分别地被连接到用于工作车辆(15)的传动壳体和装配有变速杆(16)；传动轴(21)的端部从第一部分壳体(11)延伸以支撑从传动设备(2)换挡的传动。
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