[实用新型]一种摩托车发动机箱体结构有效
申请号: | 201420548682.5 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204060962U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 林明昌 | 申请(专利权)人: | 重庆米之诺三野动力有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M9/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 402282 重庆市江津区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种摩托车发动机箱体结构,它包括发动机箱体,在所述发动机箱体内设有用于安装曲轴的曲轴腔;在所述发动机箱体的底部设有进油孔,所述进油孔与发动机箱体内壁上设置的油道连通,所述油道的进油口设于发动机箱体底部,所述油道从发动机箱体内壁边沿向上延伸至发动机箱体的顶部,在发动机箱体顶部设有一个油槽,在油槽内设有第一出油孔,所述油道与该第一出油孔连通,在靠近第一出油孔的发动机箱体一侧,还设有第二出油孔,所述第二出油孔分别与油道和曲轴腔连通。本实用新型的箱体结构通过增设一个进油孔,增加了曲轴腔的进油量,润滑效果更好,而且降温速度快,还提高了气缸体体的工作可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车发动机箱体结构,包括发动机箱体(1),在所述发动机箱体(1)内设有用于安装曲轴的曲轴腔(2);其特征在于,在所述发动机箱体(1)的底部设有进油孔(3),所述进油孔(3)与发动机箱体(1)内壁上设置的油道(4)连通,所述油道(4)的进油口设于发动机箱体(1)底部,所述油道(4)从发动机箱体(1)内壁边沿向上延伸至发动机箱体(1)的顶部,在发动机箱体(1)顶部设有一个油槽(5),在油槽(5)内设有第一出油孔(6),所述油道(4)与该第一出油孔(6)连通,在靠近第一出油孔(6)的发动机箱体(1)一侧,还设有第二出油孔(7),所述第二出油孔(7)分别与油道(4)和曲轴腔(2)连通。
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