[实用新型]一种刹车液油壶传感器的检测装置有效
| 申请号： | 201420342312.6 | 申请日： | 2014-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203940908U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 沈良 | 申请（专利权）人： | 京西重工(上海)有限公司 |
| 主分类号： | G01F25/00 | 分类号： | G01F25/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 朱坤鹏 |
| 地址： | 200131 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种刹车液油壶传感器的检测装置，包括控制单元(21)和用于与刹车液油壶(10)的液位传感器头(101)对接的检测头(20)；检测头(20)含有两根用于与液位传感器头(101)中的两个触头(102)分别对接的探针(207)，检测头(20)还含有导电块(202)，当两根探针(207)与导电块(202)连接时，两根探针(207)电性导通，当两根探针(207)与导电块(202)分离时，两个探针(207)电性断开。该刹车液油壶传感器的检测装置杜绝了油壶传感器漏判，保证了产品的质量。同时，减轻操作人员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 油壶 传感器 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车液油壶传感器的检测装置，其特征在于，所述刹车液油壶传感器的检测装置包括控制单元(21)和用于与刹车液油壶(10)的液位传感器头(101)对接的检测头(20)；检测头(20)含有两根用于与液位传感器头(101)中的两个触头(102)分别对接的探针(207)，检测头(20)还含有导电块(202)，当两根探针(207)与导电块(202)连接时，两根探针(207)中的一根探针(207)能通过导电块(202)与另一根探针(207)电性导通，当两根探针(207)与导电块(202)存在间隔时，两个探针(207)中的一根探针(207)与另一根探针(207)电性断开，用于检测所述电性导通和所述电性断开的控制单元(21)与两个探针(207)中的一根探针(207)连接。
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