[实用新型]电动汽车驻车制动系统结构有效
| 申请号： | 201420302810.8 | 申请日： | 2014-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN204020850U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 邓庆斌;王晓娟;单红艳;嵇晓霞;李振;孟德伟 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T7/10 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种电动汽车驻车制动系统结构，它包括换挡臂，锁紧销，换挡盘，驻车控制轴，锁杆支臂，输出轴棘轮，其特征是：换挡臂通过锁紧销、驻车控制轴与锁杆支臂固定连接，固定设在驻车控制轴上的有四个档位槽的换挡盘，换挡盘和锁杆支臂之间的驻车控制轴还设置有一与该结构壳体固连的垫片，所述换挡盘通过滚柱与板簧相接触，锁杆支臂与带有V形块的锁杆相支撑；板簧及V形块分别通过定位销固定于该结构的壳体上；在锁杆与输出轴棘轮之间还设置有一带扭簧和棘爪旋转轴的棘爪。本实用新型为增程式混合动力，因该车型有两套动力系统，整车重量远大于电动汽车和传统燃油汽车，因此该发明完全能够满足电动汽车使用要求，本实用新型具有安全可靠，应用范围广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 制动 系统 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车驻车制动系统结构，它包括有换挡臂，锁紧销，换挡盘，驻车控制油封，驻车控制轴，锁杆支臂，输出轴棘轮，其特征是：换挡臂通过锁紧销、驻车控制轴与锁杆支臂固定连接，固定设在驻车控制轴上的有四个档位槽的换挡盘，换挡盘和锁杆支臂之间的驻车控制轴还设置有一与该结构壳体固连的垫片，所述换挡盘通过滚柱与板簧相接触，锁杆支臂与带有V形块的锁杆相支撑；板簧及V形块分别通过定位销固定于该结构的壳体上；在锁杆与输出轴棘轮之间还设置有一带扭簧和棘爪旋转轴的棘爪。
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