[实用新型]一种吊舱应急投放试验装置有效

专利信息
申请号: 201420291973.0 申请日: 2014-06-04
公开(公告)号: CN203869887U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 黄灿超;吴刚;熊晓晨;郭世杰;刘富林;朱陈 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种吊舱应急投放试验装置,包括底部的支撑柱及其上方固定连接的梁架结构,梁架结构的下方由上至下依次安装有传感器夹具、加速度传感器和待测吊舱夹具,梁架结构内还设有电动葫芦轨道,电动葫芦轨道上设有两台电动葫芦,通过电动葫芦与待测吊舱夹具配合实现待测吊舱的吊装;待测吊舱上分别连接有水平加载机构、垂直加载机构以及垂直于水平加载机构和垂直加载机构构成平面的前后加载机构。本实用新型采用上述设计,能够安全准确的测出吊舱的各项综合条件下的投放性能,且适合不同形状规格的吊舱,采用该装置,可以提高测试效率的同时降低了生产成本。
搜索关键词: 一种 应急 投放 试验装置
【主权项】:
一种吊舱应急投放试验装置,其特征在于:包括底部的支撑柱(1)及其上方固定连接的梁架结构(2),梁架结构(2)的下方由上至下依次安装有传感器夹具(3)、加速度传感器(4)和待测吊舱夹具(5),梁架结构(2)内还设有电动葫芦轨道(6),电动葫芦轨道(6)上设有两台电动葫芦(7),通过电动葫芦(7)与待测吊舱夹具(5)配合实现待测吊舱(8)的吊装;待测吊舱(8)上分别连接有水平加载机构(9)、垂直加载机构(10)以及垂直于水平加载机构(9)和垂直加载机构(10)构成平面的前后加载机构(11);所述的水平加载机构(9)、垂直加载机构(10)和前后加载机构(11)均包括液压缸(12)、力传感器(13)和钢丝绳(14),钢丝绳(14)的一端通过力传感器(13)连接到液压缸(12),另一端通过转向滑轮(15)调整方向后连接到待测吊舱(8)。
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