[实用新型]一种吊舱应急投放试验装置有效
| 申请号： | 201420291973.0 | 申请日： | 2014-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203869887U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 黄灿超;吴刚;熊晓晨;郭世杰;刘富林;朱陈 | 申请（专利权）人： | 三峡大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应急 投放 试验装置 | ||
1.一种吊舱应急投放试验装置，其特征在于：包括底部的支撑柱（1）及其上方固定连接的梁架结构（2），梁架结构（2）的下方由上至下依次安装有传感器夹具（3）、加速度传感器（4）和待测吊舱夹具（5），梁架结构（2）内还设有电动葫芦轨道（6），电动葫芦轨道（6）上设有两台电动葫芦（7），通过电动葫芦（7）与待测吊舱夹具（5）配合实现待测吊舱（8）的吊装；待测吊舱（8）上分别连接有水平加载机构（9）、垂直加载机构（10）以及垂直于水平加载机构（9）和垂直加载机构（10）构成平面的前后加载机构（11）；所述的水平加载机构（9）、垂直加载机构（10）和前后加载机构（11）均包括液压缸（12）、力传感器（13）和钢丝绳（14），钢丝绳（14）的一端通过力传感器（13）连接到液压缸（12），另一端通过转向滑轮（15）调整方向后连接到待测吊舱（8）。
2.根据权利要求1所述的吊舱应急投放试验装置，其特征在于：所述装置还包括与液压缸（12）连接的液压站。
3.根据权利要求1所述的吊舱应急投放试验装置，其特征在于：所述支撑柱为四根，竖直设置，其上方的梁架结构（2）采用多根横支撑及斜支撑连接而成。
4.根据权利要求1所述的吊舱应急投放试验装置，其特征在于：所述的支撑柱为钢筋混凝土制成的支撑柱。
5.根据权利要求1所述的吊舱应急投放试验装置，其特征在于：所述的电动葫芦轨道（6）位于待测吊舱夹具（5）的上方。
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