[实用新型]一种油渣刮板的传动结构有效
申请号: | 201420164834.1 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN203784236U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张定春 | 申请(专利权)人: | 广州东凌粮油股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;B23P6/00;F16D9/06;F16C35/04 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 王会龙 |
地址: | 510623 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种油渣刮板的传动结构,包括电机、减速器、主动链轮、从动链轮,刮板主轴、与机架固定连接轴承座,还包括套设于刮板主轴上的轴套、金属修补剂、将金属修补剂涂覆于刮板主轴上的夹持模具和用于固定轴套的锁紧环,所述从动链轮和所述刮板主轴之间设有安全销,金属修补剂位于所述刮板主轴与轴套之间。本实用新型在刮板主轴和轴承之间采用金属修补剂和轴套,有较强的承受能力,能减少对刮板主轴的磨损和对轴承内圈的损坏,提高传动结构的耐用性,延长传动机构的寿命,同时也方便了维修;使用夹持模具,方便了对金属修补剂的涂覆,节省了传动机构的维修时间;本实用新型对于修复传动机构具有较大的优势,修复精度高,经济效益明显,值得推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 油渣 传动 结构 | ||
【主权项】:
一种油渣刮板的传动结构,包括电机、减速器、主动链轮、从动链轮,刮板主轴、与机架固定连接轴承座,所述电机与减速器采用弹簧联轴器连接,所述主动链轮与所述减速器的输出轴连接,所述从动链轮与所述刮板主轴传动连接,套接在所述刮板主轴上的轴承固定在所述轴承座中,其特征在于,还包括套设于所述刮板主轴上的轴套、金属修补剂、将所述金属修补剂涂覆于所述主轴上的夹持模具和用于固定所述轴套的锁紧环,所述轴套与所述轴承配合连接,所述从动链轮和所述刮板主轴之间设有安全销,所述金属修补剂位于所述刮板主轴与轴套之间。
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