[实用新型]一种新型车厢顶部防积水结构有效
申请号: | 201420152851.3 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203902687U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 孙二兵;夏建桥;李刚 | 申请(专利权)人: | 镇江康飞机器制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/07 | 分类号: | B62D25/07 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212132 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型车厢顶部防积水结构,包括车厢顶部结构、顶板外蒙皮、内包角和外包边,其中,所述的车厢顶部结构上设有顶板边梁型材,顶板边梁型材通过内包角固定在车厢顶部结构上,所述外蒙皮经胶接固定在顶板边梁型材的外蒙皮连接板上,所述外包边通过铆钉分别与顶板边梁型材的外包边连接板以及车厢顶部结构进行固定连接,使车厢箱顶部不会积水,从而能有效防止车厢顶部渗水,大幅提高了舱体的防雨性能,且结构简单、施工方便,生产效率高,大大减少了生产与人工的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车厢 顶部 积水 结构 | ||
【主权项】:
一种新型车厢顶部防积水结构,包括车厢顶部结构、顶板外蒙皮、内包角和外包边,其特征为,所述的车厢顶部结构上设有顶板边梁型材,顶板边梁型材通过内包角固定在车厢顶部结构上,所述顶板边梁型材为框架结构,包括“山”字形的基材,所述基材包括基座,基座上竖直设有前支架、中支架和后支架,基材上设有盖板,所述盖板前端与基材的前支架直接连接,后端与基材的后支架则通过过渡板进行连接,所述基材、盖板和过渡板为一体式结构,所述过渡板与水平方向的夹角a为45°,所述盖板包括外包边连接板,外蒙皮连接板和L形的连接构件,所述外包边连接板与连接构件之间的高度差h1等于外包边的厚度h2,外蒙皮连接板与连接构件之间的高度差h3等于外蒙皮的厚度h4,所述外蒙皮连接板的后端设有一个大溶胶槽和一个小溶胶槽,所述大溶胶槽的宽度L1为3.2mm,小溶胶槽的宽度L2为2.2mm,大溶胶槽与小溶胶槽之间的间距为10mm,所述外蒙皮经胶接固定在顶板边梁型材的外蒙皮连接板上,所述外包边通过铆钉分别与顶板边梁型材的外包边连接板以及车厢顶部结构进行固定连接,所述外包边顶端与顶板边梁型材之间涂覆有密封胶。
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