[实用新型]一种新型铁路轨道钢轨用冻结接头夹板有效
| 申请号： | 201420131549.X | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203782497U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 周芝芬;方津;邵华;谢伟华 | 申请（专利权）人： | 浙江贝尔通信集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B11/38 | 分类号： | E01B11/38 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人： | 周世骏 |
| 地址： | 324400 浙江省衢*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路轨道领域，特别涉及一种新型铁路轨道钢轨用冻结接头夹板；其中包括内侧夹板本体、外侧夹板本体和螺栓连接副，所述内侧夹板本体与钢轨之间、外侧夹板本体与钢轨之间的接触面分别设有摩擦层；所述外侧夹板本体设有一个旁靠在钢轨外侧的上檐，所述上檐两端设有缓冲坡口，所述内侧夹板本体、外侧夹板本体均设有与钢轨螺栓孔位置对应的通孔，所述螺栓依次贯穿通过垫圈、内侧夹板本体的通孔、钢轨螺栓孔、外侧夹板本体的通孔、垫圈与螺母紧固连接。本实用新型的有益效果有：制造方便、设计合理、强度高、寿命长，在线路使用中安装简单，可重复使用，能与现有线路接头夹板互换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 铁路 轨道 钢轨 冻结 接头 夹板 | ||
【主权项】：
一种新型铁路轨道钢轨用冻结接头夹板，包括内侧夹板本体、外侧夹板本体和螺栓连接副，其特征在于，所述螺栓连接副包括一个螺栓、一个螺母和两个垫圈，所述内侧夹板本体与钢轨之间、外侧夹板本体与钢轨之间的接触面均设有上、下摩擦层；所述外侧夹板本体设有一个旁靠在钢轨外侧的上檐，所述上檐两端设有缓冲坡口，所述缓冲坡口的坡度为2°～10°，所述上檐顶面为与车轮斜面相配合的斜面；所述内侧夹板本体、外侧夹板本体均设有与钢轨螺栓孔位置对应的通孔，所述螺栓依次贯穿通过垫圈、内侧夹板本体通孔、钢轨螺栓孔、外侧夹板本体通孔、垫圈与螺母紧固连接。
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