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[实用新型]一种重载铁路更换钢轨或道岔无损联结装置-CN202321036174.4有效
发明人：朱兴永;刘全仁;张国强;安子俊;李强;蒋金洲;范友岗;李烨峰;孙高伟;高新平;郭子兴;杨德智;金红瑞;何延灼;许建宏;赵雪峰;李元军;李光耀;巩立虎;樊伟;郑兴;张利中;王敏;程少锋;杨小婧;张萌 -专利权人：中国铁路太原局集团有限公司;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;山西大秦铁科技术有限公司;大秦铁路股份有限公司大同工务段
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重载铁路更换钢轨或道岔无损联结装置，属于轨道维护技术领域；包括顶接夹板、锁紧夹板、夹具、轨道电路连接装置；顶接夹板的外侧面和锁紧夹板外侧面中部均为变截面结构，变截面结构为凸出于顶接夹板外侧面和锁紧夹板外侧面的工字形结构；顶接夹板的端面和锁紧夹板的端面均设置有用于连接轨道电路连接线的连接孔；本实用新型所述的联结装置提高了重载无缝线路钢轨、道岔的联结性能，满足重载铁路的运行安全和电气化要求。
一种重载铁路更换钢轨道岔无损联结装置

[发明专利]重载铁路更换钢轨或道岔无损联结装置-CN202310490482.2在审
发明人：朱兴永;刘全仁;张国强;安子俊;李强;蒋金洲;范友岗;李烨峰;孙高伟;高新平;郭子兴;杨德智;金红瑞;何延灼;许建宏;赵雪峰;李元军;李光耀;巩立虎;樊伟;郑兴;张利中;王敏;程少锋;杨小婧;张萌 -专利权人：中国铁路太原局集团有限公司;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;山西大秦铁科技术有限公司;大秦铁路股份有限公司大同工务段
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：本发明公开了重载铁路更换钢轨或道岔无损联结装置，属于轨道维护技术领域；包括顶接夹板、锁紧夹板、夹具、轨道电路连接装置；顶接夹板的外侧面和锁紧夹板外侧面中部均为变截面结构，变截面结构为凸出于顶接夹板外侧面和锁紧夹板外侧面的工字形结构；顶接夹板的端面和锁紧夹板的端面均设置有用于连接轨道电路连接线的连接孔；本发明所述的联结装置提高了重载无缝线路钢轨、道岔的联结性能，满足重载铁路的运行安全和电气化要求。
重载铁路更换钢轨道岔无损联结装置

[实用新型]一种防盗型铁路钢轨夹板-CN202120167115.5有效
发明人：潘怡 -专利权人：唐山市丰润区泰源机械制造有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防盗型铁路钢轨夹板，包括铁轨和夹板，所述夹板的侧壁开设有多个螺纹孔，所述夹板的侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有报警器，所述报警器的侧壁开设有盲孔，所述盲孔内嵌设有绝缘壳，且绝缘壳内壁底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离绝缘壳内壁底部的一端固定连接有按压杆，所述按压杆的侧壁开设有让位孔，所述安装槽的内壁固定连接有导电片，且导电片穿设于绝缘壳。该种防盗型铁路钢轨夹板涉及铁路技术领域，通过安装防盗螺栓，使得想拆卸夹板必须使用相对应的拆卸工具，大大提高了夹板的防盗能力。
一种防盗铁路钢轨夹板

[发明专利]轨道螺栓锁定装置-CN201980024564.X在审
发明人： I·C·戴维斯;L·D·马奎尔 -专利权人： I·C·戴维斯;L·D·马奎尔
申请日： 2019-04-05 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：一种轨道螺栓螺母锁定装置，包括：构件，该构件在该构件的一端处具有第一平面状区段并在该构件的相反端处具有第二平面状区段，且在这些平面状区段之间定位有中心弯曲的中间区段。第一平面状区段和第二平面状区段是大致平坦的，但是包括适于被摩擦配合在轨道螺栓的螺母周围的开口，这些轨道螺栓已经被用于将辙叉或轨道接头夹板在铁路轨道上保持就位。中间区段优选地由弹性塑料制成，以允许第一平面状区段和第二平面状区段进行相对运动。这些平面状区段在被装配到轨道螺栓时防止轨道螺栓螺母松动，并且弯曲的中间区段可用于防止轨道螺栓从为轨道螺栓设置的开口中退出。提供了一种用于将轨道螺栓锁定就位的装置和方法。
轨道螺栓锁定装置

[实用新型]一种新型铁路轨道钢轨用冻结接头夹板-CN201420131549.X有效
发明人：周芝芬;方津;邵华;谢伟华 -专利权人：浙江贝尔通信集团有限责任公司
申请日： 2014-03-21 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路轨道领域，特别涉及一种新型铁路轨道钢轨用冻结接头夹板；其中包括内侧夹板本体、外侧夹板本体和螺栓连接副，所述内侧夹板本体与钢轨之间、外侧夹板本体与钢轨之间的接触面分别设有摩擦层；所述外侧夹板本体设有一个旁靠在钢轨外侧的上檐，所述上檐两端设有缓冲坡口，所述内侧夹板本体、外侧夹板本体均设有与钢轨螺栓孔位置对应的通孔，所述螺栓依次贯穿通过垫圈、内侧夹板本体的通孔、钢轨螺栓孔、外侧夹板本体的通孔、垫圈与螺母紧固连接。本实用新型的有益效果有：制造方便、设计合理、强度高、寿命长，在线路使用中安装简单，可重复使用，能与现有线路接头夹板互换。
一种新型铁路轨道钢轨冻结接头夹板

[实用新型]具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构-CN201020273579.6无效
发明人：亓爱国;翟淑平;陶永宏;宋元雷 -专利权人：淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处
申请日： 2010-07-28 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有安全防盗功能的铁路钢轨夹板固定结构，是由六个螺栓、螺母将铁制夹板固定在钢轨上，其特征在于，在每个螺栓的顶部再拧上一个螺帽，使螺帽与螺栓顶面持平，再将持平面上的螺纹缝焊死。本实用新型从根本上防止了因夹板被盗而发生的列车脱轨甚至颠覆重大铁路事故的发生。
具有安全防盗功能铁路钢轨夹板固定结构

[发明专利]防盗型铁路钢轨夹板-CN200510079336.2无效
发明人：沙同庆 -专利权人：沙同庆
申请日： 2005-06-23 - 公布日： 2005-11-23 - 主分类号： E01B11/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路钢轨接头联结器件，属于铁路构筑物。本发明由一对带有特制防盗螺帽的夹板、特制防盗螺栓、防盗螺纹销及低熔合金组成。结构简单、隐蔽性较强，不易被发现。即使被发现，盗窃者也不敢“明火执仗”地按规定方法去拆除；如按规定方法去拆除，则耗时间长，易于被发现，故可防止因夹板被盗而造成行车事故及经济损失。
防盗铁路钢轨夹板