[实用新型]一种柴油机车加热器有效
申请号: | 201420079532.4 | 申请日: | 2014-02-22 |
公开(公告)号: | CN203702387U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 郑瑜;何平章 | 申请(专利权)人: | 荆州市鑫澳博汽车智能技术有限公司 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F01M5/02 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 方风波 |
地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机车加热器,属柴油加热设备技术领域。它由保险控制盒、加热组件、显示按键操作板等构成,其特点是:保险控制盒通过数据传输线与显示按键操作板连接,并通过五根控制信号传输线分别与油箱、吸油管、滤芯、送油管和机油底壳连接;油箱、吸油管、送油管和机油底壳中均安装有加热组件。加热组件由PTC发热片、第一绝缘层、第二绝缘层、金属内壳、防腐蚀金属外壳构成;紧贴PTC发热片安装的第一绝缘层外安装有金属内壳,金属内壳外安装的第二绝缘层外安装有防腐蚀金属外壳;加热组件通过PTC发热片的电源引线与保险控制盒电连接。加热组件可直接与机油接触,双绝缘层保护,加热效率高,使用安全可靠,安装、操作方便,结构简单。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机车加热器,由保险控制盒(1)、24V蓄电池(2)、显示按键操作板(3)、油箱(4)、吸油管(5)、滤芯(6)、送油管(7)、机油底壳(8)、加热组件(9)构成,其特征在于:保险控制盒(1)通过导线与24V蓄电池(2)连接,通过数据传输线(10)与显示按键操作板(3)连接;保险控制盒(1)通过五根控制信号传输线(11)分别与油箱(4)、吸油管(5)、滤芯(6)、送油管(7)和机油底壳(8)连接;油箱(4)通过管路与吸油管(5)连接,吸油管(5)与滤芯(6)连接,滤芯(6)通过送油管(7)连接发动机(12);滤芯(6)包裹安装有滤芯加热膜(13),油箱(4)、吸油管(5)、送油管(7)和机油底壳(8)中均安装有加热组件(9)。
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